caferacer-forum.de

Hier steht eigentlich alles, was es zum Thema "Schwinge" bei SR und XT 500 an Wissen gibt:
https://www.motorang.com/bucheli-projekt/schwinge.htm
Was noch fehlt im Abschnitt "Zuganker ausbauen" ist der Tipp mit dem Schlagbohrer.

Viele Grüße
Martin

Und selbst wenn das Gewinde aufpilzt, scheiß drauf. Ist M14, die Lagerung hat aber min. 15mm Durchmesser. So weit kriegst Du den mit ner SDS nicht breit gekloppt. Und die Achse ist halt ein Verlustteil...

Gewinde ist M16x1,5 - die Achse hat D16.

Gruß
Sven

Dann sollte man es vorher anfasen.

Das Thema hat sich jetzt leider erledigt... Die Mutter mit der ich probiert habe den Bolzen durch rausdrehen zu ziehen, dreht durch. Heißt Mutter oder Bolzen hin - stecken fest. Werde also mit der Flex dran gehen und damit die Schwinge entfernen. Keine Katastrophe - aber schade drum.
Danke euch nochmal für die super Tipps

...du hast aber doch noch eine Seite mit Gewinde ...oder ? Zudem: Ich würde es immernoch hydraulisch versuchen ...

Leider ist aber vorgestern mein 10 to. Chinaquetsche mehr ode weniger gestorben ... beim auspressen der 8/8 Porsche Fahrwerksbuchse ...

Heri

Das klingt nicht gut. Ja! Auf der einen Seite ist das Gewinde noch heile. Fraglich nur ob das was bringt, wenn die Mutter auf der anderen Seite fest ist

Was heißt: Mutter auf der anderen Seite ist fest? Ist das die, die jetzt durchdreht? Die zu sprengen sollte ja wirklich kein Problem sein...
Ist es die, die noch funktionsfähig sein soll, dann sollte das auch kein Problem sein, diese zu lösen - ist doch größer als M16! So was bekommt man immer irgendwie auf!
Grüße Volker

...ich glaube, es ist mal Zeit für ein paar Fotos von der Misere...

Hier der Link von der aktuellen Folge


Ab Minute 7:30 kommt das Elend mit dem Schwingenbolzen