caferacer-forum.de

Ja hatte vor ein paar Jahren eine R65 mit 27 PS. Empfand es zum "Cruisen" als ausreichend.
Was wäre denn deine Empfehlung eine R65 mit 50 PS oder gar eine R80/R100?
Empfindest du persönlich allgemein den Preis von EUR 2.450,- für eine gepflegte BMW R65 (27 PS) als zu hoch? Die werden doch mittlerweile zum Teil sogar höher gehandelt bzw. verkauft. Was stellst du dir denn preislich für eine derartige BMW zum umbauen vor? Habe da bislang keine "Schnäppchen" am Markt gesehen.

Wenn sie 50 PS hätte wäre der Preis ok. Ich bin ja ein Fan vom Hubraum, da wäre mir eine 800er oder 1000er lieber. R80, 50 PS, wäre meine Wahl.

Nur muss man erstmal eine R65 Monolever oder R80 in dem Zustand für den Preis finden... wenn du eine Quelle hast: gerne her damit

Auf Anhieb habe ich eben das Inserat von heute Abend gefunden: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 4-305-2660. Hat jedoch deutlich mehr auf der Uhr.

Ich würde ja auch keine Monolever nehmen. /7, bis Bj. 80, mit Speichenräder.

Und aus welchem Grund präferierst du die /7 bis Bj 80? Wegen der optisch - zugegebenermaßen - schöneren Speichenräder?

Klassischer Stil, Stereoschwinge, für so einen Umbau - für mich - viel schöner.

definitiv

Danke für die persönlichen Meinungen. Das ist ja sicher auch eine Geschmacksfrage. Ich bleibe wohl tendenziell eher bei einer Monolever, die mir optisch mehr zusagt.

Was sagt ihr denn zu der R80? Fällt euch daran etwas auf was ich vielleicht übersehe?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 4-305-2660

Die hat immerhin 50 PS - entgegen der 27 PS der R65 aus dem anderen Inserat.
Preislich wäre ja vor Ort bestimmt noch etwas Spielraum.

Die ist auf alle Fälle besser als die R65. Vielleicht bekommst du sie noch etwas günstiger. Aber die Räder sind grauenhaft

Die einbeinigen Boxer sind nicht mein Ding. Hab auch son Humpelfuß, ist aber ne K. Meine 60/7 steht auf zwei Beinen und ich finde es einfach symmetrischer. Aber, jeder, wie er mag. Naja, und Speichenräder......