caferacer-forum.de

Was beim Aufbereiten schwierig werden könnte, sind ausgerechnet die feinen WIWO Komponenten
Soweit ich weiß, gibt es da leider nichts mehr zu kaufen - evtl. müsste man sich da bei den Racern hier umhören, ob da Nachfertigungen o.ä. existieren

supergeiles Teil.
Spezialfahrwerkeforum ist leider dicht.

Ein Bekannter hat mir mal Bilder geschickt????

So beginnen alle guten Geschichte.

Richtig schönes Teil.

Aufjedenfall Original so lassen, klasse.

MAX

Hallo,
also, mit Neverdull am Rahmen geht da nix mehr. Nickel blättert am Lenkkopf großflächig ab (siehe Bilder).
Werde sie wohl ganz zerlegen müssen. Rahmen dann lackieren oder doch neu vernickeln (wenn ich jemanden finde der das macht).
Sonst werde ich das Möp wohl soweit original lassen. Die große Platte auf dem Lenkkopf find ich nicht so doll und werde ich wohl ändern (mit Tacho und Drehzahlmesser). Und die Farbe werde ich wohl erneuern/ändern. Ist wohl ne schlechte Spraydosenlackierung und die Linien geklebt.
Wundere mich das er soviel Geld in die Karre gesteckt hat und die Lackierung so lausig ist. Aber war wohl in den 80er/90er so.
Der Rest wird sich wohl beim zerlegen/zusammenbauen ergeben.
Halte euch auf dem laufenden.

Grüße
Werner

Au weia, das sieht ja echt schlimm aus! Hoffentlich hat der Rahmen von innen keinen Rost. Das ist einem Kumpel mit 'nem Egli-Rahmen passiert, der ist von innen nach außen durchgegammelt. Pulvern wäre noch eine Alternative.

Meine Fresse! das ist kein Job für Nevr Dull!

@welex
Bei den WIWO Bremszangen könnten Dichtungen, Kolben und Beläge von Lockheed/AP passen. Zumindest war das so bei WIWO Zangen für TZ's die ich mal in den Händen hatte.
Ein Freund von mir hat 2 innenbelüftete WIWO Bremsscheiben abzugeben. Hat er mir erst vor einer Woche gesagt. Hab aber keine Ahnung zwecks Durchmesser, Offset und Aufnahme. Kann aber wenn gewünscht den Kontakt vermitteln.
Gruß Uwe

N'Abend, viele Anregungen was zu tun ist, um sie wieder herzurichten.
Ich frage mich die ganze Zeit wie es soweit kommen konnte?! Sieht ja schlimm aus. Ich könnte heulen. Gruß

Die Moppeten wurden häufig vom Besitzer selbst zusammengesteckt. Da war nicht jeder ein Profi . Und manchem ist schlicht irgendwann die Kohle ausgegangen. Das wird nicht die einzige Überraschung sein. Meine Rau ist nach 7 Jahren immer noch ne Baustelle. Aber ich schraube an keinem Motorrad so gerne wie an diesem Karren. Weil ich die Dinge einfach so lösen kann wie ich es am besten finde. Naja, wahrscheinlich wird sich einer der nachfolgenden Besitzer dann genauso wundern…….

Wenn das mit den WIWO Bremsen nicht mehr klappen sollte kannst du auf Brembo umrüsten. Die wurden auch gerne genommen und sind noch verfügbar. Eine Eintragung sollte jedenfalls kein Problem sein.


Gruß

Rr

Der schöne Rahmen, sieht echt mitgenommen aus.

Vlt verstehen mich jetzt einige nicht, aber ich finde die große Aluplatte mit den Instrumenten gehört dazu.

Ich könnte mir vorstellen das man da noch mit einer Runden Bürste so kreise drauf schleift( sorry weiß gerade nicht wie der Vorgang heißt).