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Ich weißes jetzt nicht = hätte da nich auch ne Bank von der SR 500 gepasst ? ? ? Da gab's doch "fertige Arbeit"

Ich hatte von meiner alten SR noch ne Bank in der Werkstatt. Hat so ohne weiteres nicht gepasst. Sie war vor allem ein wenig zu schmal. Dadurch war der Rahmen zu sehen. Sah nicht schön aus.

Bevor ich weiterbaue, wollte ich ja erstmal bisschen fahren, weil ich wissen wollte, ob ich das Moped soweit passt.
Die XS macht mir Spaß. Jetzt denke ich gerade drüber nach, was ich als Nächstes mache.
Ich würde am Lenker gerne schichte Armaturen verbauen und die Kabel nach innen verlegen.
Welche würdet ihr empfehlen? Motogadget?
Und darf man überhaupt einfach Löcher in den Lenker bohren?

Bei meinem LSL Lenker waren Unterlagen in denen angegeben war, welcher Lochdurchmesser für den Lenker zulässig ist.zulässig ist.

Dan dir. Das heißt dann wahrscheinlich, dass es auf den jeweiligen Lenker ankommt …

Bei Louis kannst du dir die technischen Unterlagen zu den Lenkern als PDF ansehen.

In meiner ABE für den Lenker steht leider nichts.
Bedeutet das dann, dass da gar nichts geht, oder gibt es das grundsätzliche Regeln.

Das weiß ich nicht.
Ich würde es mir nochmal überlegen die Kabel in den Lenker zu legen.
Ich hatte es bei meinem Harley Tracker auch vor und habe es dann lieber gelassen.
Es ist ein großer Aufwand und man kommt später nicht mehr an die Kabel. Einige die es gemacht haben, haben auch wieder zurück gebaut.
Ich habe dann nur die Kabel für die Lenkerendenblinker in den Lenker gelegt.

@borsti
Klar, das ist ziemlicher Aufwand. Und vielleicht ist der Gedanke auch Quatsch. Aber ich mag es gerne sehr reduziert. Und dies Microschalter wirken ohne Kabel natürlich deutlich dezenter.

Dann mach das doch einfach so. Warum sollte man Später nochmal an die Kabel wollen ???