caferacer-forum.de

grumbern hat geschrieben: 7. Sep 2025 Sicher einer der schönsten da draußen!

und

1kickonly hat geschrieben: 7. Sep 2025 (weil, gescheit fahren muss es ja dann doch)

Zweimal Daumen hoch!
Alex, Du hast hier die Quintessenz des Caferacers auf die Räder gestellt. Zumindest nach meinem Verständnis.
Immer wieder begeisterte Grüße, Bambi

Danke auch dir, Rehlein! Das wir da ähnlich ticken is ja nix Neues... (aber jetzt sollten wir nicht nen fremden Faden zuspammen)

GLG
Alex

trinentreiber hat geschrieben: 6. Sep 2025 Auf den TÜV bin ich mal gespannt. Hast Du den Umbau mit dem Ingenieur des geringsten Misstrauens durchgesprochen?

Moin.
Mit dem TÜV gesprochen.....ja....ich kenne einen der Motorräder macht.
Dem habe ich immer mal wieder Bilder geschickt. Final hat der sich das aber noch nicht angesehen. Gehe aber davon aus das ich bestimmt einiges nachbessern muss.
Gruss

Paddymoto hat geschrieben: 7. Sep 2025 Schöner Umbau, hast du den Auspuff selbst geschweißt oder gekauft?
Wo verbirgt sich denn die Batterie?

Krümmer sind halb gekauft halb selbst gebaut. In der ersten, gekauften, Version war das viel zu laut. Also noch umgebaut auf mit Schalldämpfer. Ich hab das immer nur geheftet. Geschweißt hat das Jemand der das auch kann.
Batterie ist eine LiFePo4 und die ist an die Stelle gekommen wo mal der Hauptständer war.

Gruss

Danke für die Info. Der Krümmer ist richtig chic.
Hast du eine lifepo mit 7500mAh verbaut ?
Reicht das zum starten?
Musstest du noch nen anderen Regler verbauen wegen der Lifepo?

Drücke dir die Daumen mit der Abnahme. Wird schon werden.

Ja 7500mAh reicht gut.
Nur eingebaut ohne zusätzliche Massnahmen.
Die Kleine mit 5000 war alt und grenzwertig zu schwach.
Gruss

Nochmal zur Schräglagenfreiheit......15 cm von der grossen Schelle..Allerdings ohne den dicken Fahrer
Bei meiner harley sind es 10cm.

So schlimm finde ich das jetzt nicht.....und für mich musste upside-down gabel sein..........nur wegen fette gabel.

Zum Rumballern ist das eh nix....zumindest für mich nicht. Vermutlich kommt die später 4 mal im Jahr vor die Tür zum Sonntagstreff mit Kaffee

Tank ist übrigens nochmal zum polieren.
Gruß aus dem Emsland

Hm, zumindest wirst Du nicht zuerst mit dem Umlenkhebel der Hinterradbremse aufsetzen. ;-)

Sieht schon alles gut aus, trotzdem sollte ein Racer, selbst wenn man nur zur Show damit unterwegs ist, einfach noch Reserven übrig lassen. Ist mir besonders in Rechtskurven sehr wichtig.

Hier im Forum gibt es auch Beiträge, wo die Verschraubung der Upsidedowngabel gegen Verlängerungen (Drehteile) getauscht wurden, um mehr Bodenfreiheit zu bekommen.

und wenn man denkt es wäre alles fertig....Nase vom Ölfilterdeckel abgebrochen hat dann gedauert bis ich Ersatz gefunden hatte..............

weil ein Benzinhahn eh etwas feucht war habe ich den Tank nochmal runtergenommen und neue O Ringe reingemacht......

und wo der Tank eh schon runter war bin ich nochmal zum Lacker gefahren. Der hat den Tank nochmal etwas aufgehübscht.....

Gruss
Klaus