caferacer-forum.de

Stolle1989 hat geschrieben: 10. Sep 2025 Hä, das musst du mal erklären.

Wer hat den coolsten Umbau, die meisten exotischen Eintragungen? Wer hat die geilste Duplexbremse und die schönsten angefertigten Anbauteile? Bei wessen Motorrad stehen am Bikertreff die meisten Leute drumherum und bewundern es?

Ich nehme mich davon selbstverständlich nicht aus. Natürlich bauen alle nach ihren eigenen Vorstellungen und Bedürfnissen. Aber am Ende des Tages wird doch immer gern verglichen. Auch wenn ich sagen muss, dass hier im Forum überwiegend ein äußerst angenehmer, neidfreier Ton herrscht. Also bitte nicht negativ auffassen.

Grüße vom Vergaseronkel

Kinghariii hat geschrieben: 10. Sep 2025 ..mit der GSX plane ich jede Ausfahrt zu genießen (mit hoffentlich glücklicher Sozia) und auch Langstrecken bequem zurücklegen zu können.

...wäre für Langstrecke nicht eine Verkleidung von Vorteil gewesen?
z. B.:
https://images5.1000ps.net/b-f_W3009951 ... 287146.jpg

Außerdem glaube ich nicht, dass Du der typische Big-Bike-Fahrer bist!

2023 viewtopic.php?t=32623

2024 viewtopic.php?t=33773&hilit=w650

2025 viewtopic.php?t=35386

Das nach der W650 eine 1200er leistungsmäßig begeistert ist erst mal kein Wunder - aber ob das für eine dauerhafte (sprich mehr als 12 Monate ) Liaison reicht?

Vergaseronkel hat geschrieben: 10. Sep 2025 Wer hat den coolsten Umbau, die meisten exotischen Eintragungen? Wer hat die geilste Duplexbremse und die schönsten angefertigten Anbauteile? Bei wessen Motorrad stehen am Bikertreff die meisten Leute drumherum und bewundern es?

Mmh, dann bin ich wohl anders. Ich meide treffen und vor allem Treffpunkte. Auch weil ich kein Bock auf Kontrollen habe. Fahre und baue für mich, was andere davon halten? Interessiert mich nicht.

Ich werde ja schon gerne kritisiert weil ich offene Auspuffe fahre und meine Krämer meist nicht konform sind, da heißt es dann ich mache es den vorbildlichen Bikern kaputt.
Biker bin ich aber nicht, ich fahre Motorrad und zähle mich nicht zu einer Gruppe und wie gesagt, juckt mich nicht was andere denken.

Schon gewagt, sowas zu einem zu sagen der hier im Forum an einer DR500 und einer alten 900SS schraubt .
Glaub mir, wenn man cool sein will, dann kauft man definitiv andere Fahrzeuge. Sowas wie ich erst fährt man nur, wenn’s einem völlig egal ist, ob’s jemand cool findet oder nicht. Allein schon weil das was ich mache viel zu weit vom Biker-Treff Mainstream ist.

Klar kann es sein, dass die GSX mit dauerhaft auch nicht glücklich macht. Woher soll man das auch wissen? Es braucht seine Zeit um zu wissen, ob das Motorrad zu einem passt oder eben nicht. Und wenn das nicht der Fall ist? Na dann wird sie wieder veräußert und ich bin um eine Erfahrung reicher.
Aber bitte lasst uns nicht darüber diskutieren. Jeder hat seinen eigenen Zugang zu dem Thema und das ist auch vollkommen ok. Leben und leben lassen.

Kinghariii hat geschrieben: 10. Sep 2025 Klar kann es sein, dass die GSX mit dauerhaft auch nicht glücklich macht.

Wir reden hier von einem Motorrad mit geringem Anschaffungswert, daß in der Regel +/- Null wieder veräußert wird.

Speed hat geschrieben: 10. Sep 2025 Wir reden hier von einem Motorrad mit geringem Anschaffungswert.

Naja 3000 Euro bei 90.000 km das ist relativ.
In Österreich sind die Preise aber auch wohl eine Ecke höher.
Aber Hari hat erstmal Spaß, das ist maßgebend!

Gruß Reinhold

Hallo Reinhold!

Asche auf mein Haupt!

Das habe ich komplett überlesen.

Ich ahnungsloser Narr bin davon ausgegangen, dass eine GSX bei knapp 2000 € liegt, mit etwas Verhandlungsgeschick sogar etwas da drunter.

Erstaunte Grüße von der Nordseeküste

Andreas

Mopedjupp hat geschrieben: 10. Sep 2025 Aber Hari hat erstmal Spaß, das ist maßgebend!

Da pflichte ich dir vollkommen bei!