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Lackiert habe ich mit der Pistole und zwar einen 2K- Decklack. (Farbcode ist glaub RAL 9001 matt)
Genaues Bild von der vorderen Befestigung kann ich am Wochenende gerne machen. Ist aber im Prinzip nicht schwer. Habe eine Platte auf den Rahmen gesetzt und an den beiden Punkten verschraubt die dort schon original am Rahmen sind. Auf diese Platte 2 Scharniere und die wieder auch an die Grundplatte der Sitzbank. Somit kann ich die Sitzbank hinten lösen und dann nach oben klappen und die vorderen Schrauben lösen.


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feine Sache! meine Sitzbank bekommt ne ähnliche Form. Bekomm sie heute vom Sattler zurück. mann bin ich gespannt!
meine sieht überhaupt ein wenig aus wie die große schwester von deiner bin gespannt wie ähnlich die beiden am schluss werden…
gruß martin

Danke für deine Ausführungen! Was ich mich frage, wie man das Leder an der Metallplatte befestigt, wenn man das Polster bezieht? Wird das geklebt?

Find ich gut, wie du das gelöst hast! Würde mich auch über ein paar Fotos von der Sitzbank und der Halterung freuen, bei mir steht das auch grad an.!
THX!

chris123 hat geschrieben:Danke für deine Ausführungen! Was ich mich frage, wie man das Leder an der Metallplatte befestigt, wenn man das Polster bezieht? Wird das geklebt?

ja, wird in der regel geklebt. genau über das Thema hab ich mich mit meinem sattler auch unterhalten. er meinte, das hält bombenfest. Ich könne aber noch löcher in die Platte bohren, dann nietet er es zusätzlich fest. das hab ich dann auch gemacht. also nieten UND kleber

Wie versprochen ein paar Detailbilder von der vorderen Befestigung der Sitzbank.
Ich habe im Moment noch eine 2mm Aluplatte verwendet. Die werde ich aber noch gegen eine 2mm Edelstahlplatte tauschen. Ist einfach noch ne ganze Ecke stabiler.

beste Grüße,

Fabi

Fabi1990 hat geschrieben: (...) 2mm Edelstahlplatte tauschen. Ist einfach noch ne ganze Ecke stabiler...

...aber auch viel schwerer. Ich würde lieber dünneres Material nehmen und ein paar Sicken rein machen. Das gibt auch dem Alu genügend Stabilität.

Danke für die Fotos! Hilft weiter.

Was hast du genau für Rohr für dein Heck genommen? Das XS-Rohr hat ja ca. 22,4mm Durchmesser, so ein Stahlrohr finde ich nirgends

Danke Dir

chris123 hat geschrieben: Was hast du genau für Rohr für dein Heck genommen?

Ähm ich meine das sind einfach 22 mm bei mir. Den Loop hat aber n Kumpel von mir in seiner Schmiederei gebogen. Ich glaube der hat was von dem Hydraulikrohr geredet. Bin mir aber nicht mehr sicher. Sorry!

Endlich kann ich von Fortschritten berichten.
Habe einen Halter für die Armaturen gefertigt.
Ebenso wurde das Gehäuse des Frontscheinwerfers montiert.
Dann kam noch ein Blech für die LEDs im Cockpit dazu.
Ein Schutzblech für vorne aus der Bucht habe ich mir zurecht geschliffen (ist an beiden Seiten um einiges kürzer geworden) und lackiert. Ergebnis sieht so aus:
Und zu guter Letzt wurden noch die Vergaser überholt. Vergaser zerlegt. So gut es ging gereinigt. Vergaserreparaturkits eingebaut und mittels Röhrli-Methode die Schwimmer eingestellt.
Im Moment fehlen mir noch die richtigen Spiegel. Ich werde Ochsenaugen verbauen und möchte eigentlich auch passende Lenkerendenspiegel dazu. Allerdings hab ich bis jetzt noch nicht die perfekten Spiegel gefunden. Falls jemand ne Idee für Spiegel anbringen möchte würde ich mich sehr freuen.

beste Grüße,

Fabi