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GENAU so ein Miststück war das! Danke fürs Bild! Nur war meine irgendwie blau...

DerHeinz hat geschrieben:GENAU so ein Miststück war das! Danke fürs Bild! Nur war meine irgendwie blau...

...das Ding war in jeder denkbaren Farbe wohl der grösste Bockmist, der je aus Japsenhausen kam.
...und wehe es hetzt wieder jemand in meiner Gegenwart über MZ!!!!!

DerHeinz hat geschrieben:GENAU so ein Miststück war das! Danke fürs Bild! Nur war meine irgendwie blau...

Quelle: http://www.motorsbros.com/



Motorrad (Europas größte Motorradzeitung) hat mit dem Ding doch mal nen Tankrekord aufgestellt, die sind damit bis nach Spananien ge"rollt".....

Yamaha ER6n
In einer Intensivfahrschule, die mir den Schein in 7 Tagen ermöglicht hat.

War ein hartes Programm, aber hat sich gelohnt.
Das Moped war aber kacke.

Da hatte ich Glück mit einer Moto Guzzi V35...

http://www.motorradonline.de/sixcms/med ... 715242.jpg

Grüße
PeWe

R45 und in der Prüfungsstunde( war die 3.!) mit dem Boxer am Kotflügel vom vor mir plötzlich bremsenden Rekord B hängengeblieben beim Versuch den noch zu umkurven, Lappen trotzdem bekommen.
Prüfer saß damals ja noch hinten im Auto und hat die Szenerie beobachtet und meinte nur: " Wär mir auch passiert!"

Der cholerische Anfall meines Lehrers(ALKIDURCHUNDURCH) war schon sehenswert, wie er den Rekordfahrer in Rerkordzeit aus dem Auto zergelte und durchschüttelte. Der war auch blau wie ne Haubitze.


Ohman waren das Zeiten

Hallo zusammen,
bei mir war's 1976 eine Honda CB 250 G 6. Der Fahrlehrer war immer nervös, weil sie noch nicht eingefahren sei und ich scheinbar immer so hoch drehen würde (konnte er im Auto aber so genau nicht mitbekommen). Drehmomentverlauf fand ich aber auch wirklich schwach an dem Ding. Obwohl ich sagen muß, diese und ihre Vorgängerin CB 250 waren schon sehr hübsche Mopeds. 2 oder 3 Fahrstunden und dann zur Prüfung.
Für mich ging's danach 5 Jahre auf MZ TS 250 weiter. 1978/79 wurde diese auf TS 250/1 Gabel umgerüstet und dem Motor mit Geländesport-Teilen ein bißchen auf die Sprünge geholfen (ca. 25 PS). Und 81 kam die Tiger Trail!
Schöne Grüße, Bambi

Moin,

Als Spätberufener durfte ich auf eine Kawa ER-6n steigen. Eigentlich ganz nett aber mit ganz flacher Sitzbank (auf das Ding müssen ja auch die Kleinen passen) hatte ich direkt einen Krampf im Bein.

Was die Fahrschule gut gemacht hat waren die Bremsmanöver. Das Mopped hat zwar ABS aber es wurde Bremsen gelehrt als wenn man kein ABS hätte. "Euer erstes Motorrad wird bestimmt was Günstiges ohne ABS. Da liegt ihr ja sofort, wenn ihr nur ABS-Bremsen könnt." Recht hamse!

Grüße,
Dirk

Hai zusammen

ich würde mit einer BMW R 65 " belohnt ", naja das Moto ließ sich echt nicht so toll fahren ......
Die CB 200 wäre mir lieber gewesen.

1971 auf einer Yamaha 125 er 2Zylinder. Nach ner halben Stunde ging ein Kolben fest. Zur Prüfungsfahrt lief sie wieder und die hab ich trotz nur ner halben Fahrstunde dann auch bestanden. Heute undenkbar, aber damals auf dem flachen Land...
Bin ja eh schon vorher 2 Jahre ohne Lizens auf meiner NSU Max unterwegs gewesen.

Grüße Volker