So, weiter gehts mal mit der Front.
Nachdem ich die Stummel montiert habe, sind natürlich die Instrumentenbecher an ihrer Originalhalterung definitiv zu hoch, wie man auf dem kleinen Bildausschnitt gut sehen kann. Die originalen Instrumente möchte ich auf jeden Fall übernehmen, genauso wie die Anordnung der Kontrolllämpchen. Nur das original Plastikteil muß natürlich weg.
Um die Form festzulegen nehme ich am liebsten, wie schon bei der Sitzbank, festes Transparenzpapier. Da scheinen die Konturen schön durch. So kann ich die Kanten und Schaubenlöcher mit einem Bleistift nachzeichnen und habe somit schon mal grob meine Grundform festgelegt.
Da die Armaturenplatte ja symetrisch ist reicht es eigentlich nur eine Seite anzuzeichnen. Für die Schablone falte ich den Karton einfach an der Mittelachse und nach dem ausschneiden muß ich diesen nur aufklappen und schwupp, habe ich eine tolle, symetrische Kontrolllämpchenplatte
In meinem ersten Entwurf wollte ich mit der Platte eigentlich alle vier Gewindelöcher der alten Lenkerhalterung nutzen und somit auch verdecken, das hat mir dann aber irgendwie nicht richtig gefallen. Sah so merkwürdig langgezogen aus. Als ob man um jeden Preis irgendwelche Schraubenlöcher verdecken wollte Die Platte habe ich dann etwas gekürzt, so das die unteren Löcher wieder sichtbar sind. Hier drehe ich später einfach zwei schöne Schrauben rein. Sieht für mich irgendwie harmonischer aus. Die Kartonschablone habe ich dann an den Kanten noch etwas nachgebessert (Pfeil). So das die Platte später mit der Kante der oberen Gabelbrücke abschließt.
Die Form habe ich dann aus einer 3 mm starken Aluminiumplatte mit der Stichsäge ausgesägt und dann mal kräftig die Feile geschwungen
Die erste Anprobe, auch schon mit den Leuchtdioden, fand ich fürs Erste schonmal ganz gut. Die Platte habe ich dann in einer Phase plötzlich aufkommenden Übermutes gleich mal poliert. Das fand ich aber dann doch ein bisschen zu viel Bling Bling. Mit einem feinen Schleifpad habe ich sie dann "nur" gebürstet. Das gefällt mir schon besser und passt auch besser zur Gabelbrücke.
Dadurch, das die einzelnen Farben der Leuchtdioden nur im eingeschalteten Zustand sichtbar sind, war mir das Ganze im ausgeschaltenen Zustand etwas zu sehr "Ton in Ton". Um die Lämpchen bzw. die Fassungen etwas von der Aluplatte abzuheben, habe ich aus mattschwarzer Klebefolie Ringe ausgestanzt und diese um die Lämpchen geklebt. Zuerst habe ich auch mit einer Beschriftung geliebäugelt, habs aber dann auch wieder verworfen. Hab ein bisschen rumprobiert, auch mit Symbolen, aber nichts wollte mir so richtig gefallen. Mit dem jetztigen Ergebnis bin soweit ganz zufrieden
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Kawasaki» Mein Projekt: Zephyr 750
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Re: Mein Projekt: Kawasaki Zephyr 750
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Re: Mein Projekt: Kawasaki Zephyr 750
Das Blech ist gut geworden und die linienführung finde ich auch gut....
aber dein Zündschloss finde ich jetzt seeeeehr präsent, das guckt da voll weit raus...
sonst top
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Re: Mein Projekt: Kawasaki Zephyr 750
Hmm, da hast du Recht.
Da ist mir noch keine Lösung eingefallen. Das Problem ist das Lenkradschloß. Deshalb kann ich es nicht einfach versetzen.
Mal sehen, vielleicht fällt mir ja noch was ein...
Da ist mir noch keine Lösung eingefallen. Das Problem ist das Lenkradschloß. Deshalb kann ich es nicht einfach versetzen.
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Re: Mein Projekt: Kawasaki Zephyr 750
Was macht der Mann bei dem herrlichen Wetter?
Schwimmbad, Eisdiele oder...
...richtig!
Lackieren!
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Re: Mein Projekt: Kawasaki Zephyr 750
Tolle Farbe !!
Schönes Projekt, weiter so !!
m
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- frm34
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Re: Mein Projekt: Kawasaki Zephyr 750
WOW
Ich kriege nichtmal einfarbig gescheit hin...
Gefällt!!
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Re: Mein Projekt: Kawasaki Zephyr 750
Vielen Dank, freut mich wenns euch gefällt.
Der Farbton sollte eigentlich ein Quarzgrau (RAL 7039) sein. Irgendwie hat sich aber wohl der Farbenmann beim Mischungsverhältnis vertan. Im Nachhinein muß ich sagen gefällt mir der Ton aber auch sehr gut. Die Streifen sind in einem leichten Cremeweiß lackiert. Das ist der identische Farbton wie die Kawa-Tankembleme die ich später draufpappen will, die der alten Z-Reihe. So passt das ganz gut hab ich mir gedacht, da Ich nicht zu viele unterschiedliche Farben am Moped möchte.
Grüße Markus
Der Farbton sollte eigentlich ein Quarzgrau (RAL 7039) sein. Irgendwie hat sich aber wohl der Farbenmann beim Mischungsverhältnis vertan. Im Nachhinein muß ich sagen gefällt mir der Ton aber auch sehr gut. Die Streifen sind in einem leichten Cremeweiß lackiert. Das ist der identische Farbton wie die Kawa-Tankembleme die ich später draufpappen will, die der alten Z-Reihe. So passt das ganz gut hab ich mir gedacht, da Ich nicht zu viele unterschiedliche Farben am Moped möchte.
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Re: Mein Projekt: Kawasaki Zephyr 750
Die Idee mit Pergamentpapier ist echt cool...ich hab mit für ne ähnliche Aufgabe einen abgemessen und es dann gezeichnet
Re: Mein Projekt: Kawasaki Zephyr 750
hei super Projekt, die Farbe ist echt , weiter so viel Spaß :dance2:
- Veterator
- Beiträge: 83
- Registriert: 24. Jun 2014
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Re: Mein Projekt: Kawasaki Zephyr 750
Ich bin schon auf das Endergebnis gespannt
DLzG
Andy
Urteile nie über ein Leben, das du nicht selbst gelebt hast.
Wenn ich immer das gemacht hätte, das von mir erwartet wurde, könnte man folgendes auf meinen Grabstein schreiben: "Mein Leben hat allen gefallen, nur mir nicht !"
Andy
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