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Hast du ein Multimeter?
Dann mess mal bitte bei nicht gezogener Bremse!!! ob zwischen Masse und dem Draht zum Bremslicht Spannung anliegt und dann ob Stom fließt.
harty

harde hat geschrieben:....vielleicht Rücklicht selber defekt
...soll ja schon Mal vorgekommen sein, dass neue Teile ab Werk Fehler haben

ich hoffe nicht, aber dann gleich beide seiten defekt ???

harty hat geschrieben:Hast du ein Multimeter?
Dann mess mal bitte bei nicht gezogener Bremse!!! ob zwischen Masse und dem Draht zum Bremslicht Spannung anliegt und dann ob Stom fließt.
harty

ja hab ich, mache ich nachher mal....

So, hab das jetzt mal gemessen. An dem Kabel fürs Bremslicht kommen 5,6v an. Wenn es betätigt wird sind es 12,8v ... Also bekommt das Rücklicht das Signal du nicht leuchten... Blöd ...

Meint ihr da muss ne Sperrdiode rein? Oder was sonst?


Loud pipes saves lives ...

Ich würde den Fehler bei den Schaltern suchen, ich denke das da eigentlich kein Strom fließen sollte wenn nicht gebremst wird.

Der Strom kommt nicht vom Fahrzeug sondern von den leuchten . Von Fahrzeug kommt nichts ... Da haut alles super hin


Loud pipes saves lives ...

Dann miss noch mal direkt an den Bremslichtschaltern vorn und hinten.
Wenns da nich ist wirds interessant.
harty

Okay muss ich morgen mal ran.


Loud pipes saves lives ...

So es funktioniert alles einwandfrei jetzt....

Hab nochmal alle Kabel überprüft und die Schalter sauber gemacht.

Und man muss beide anbauen um wirklich das ganze ausmaß erhalten, sonst leuchtet das alles nur halbherzig...^^