caferacer-forum.de

Hi Patrick,

sehr schön !
Weiter so ;-)

Sieht super aus!

Hi Patrick,

also Dein Tank ist sehr schön geworden!


...aber als ich zum Anfang des Threads zurück geblättert habe, um mir das Projekt insgesamt anzuschauen, ist mir bei diesem Foto fast der Atem stecken geblieben:
Also, ohne jetzt den Moralspostel spielen zu wollen, kann ich Dich vor solch einer Arbeitsweise nur warnen!

- Ich weiß, wie es ist, wenn sich eine Flexscheibe verkantet und in Stücken durch die Werkstatt fliegt oder sich die Flexscheibe in die Hand frisst!
- Ich weiß auch, wie es ist, wenn Flexfunken die Hose in Brand setzen oder Löcher in die Turnschuhe brennen!

Der "Funkenschutz" aus "schwer entflammbarer" Pappe nutz da auch nicht viel...

.

Jau den tank Schraube ich auch auf meine xj 650 und die Lackierung.... will mehr sehen

Freut mich, wenn es euch gefällt

Ralf, du hast recht...werde nächstes mal ein mehr darauf achten

Rahmen und Schwinge ist nun auch lackiert. Muss nun nur noch die vordere Gabel lackieren und die Bremsbacken werden Rot Am Dienstag habe ich noch einen Termin beim TÜV. Dann wird sich herausstellen welche Reifen aufgezogen werden.
Dann wird alles wieder zusammengebaut :dance2:

So...es ging weiter. Alles ist nun lackiert (bis auf den Motor). Es geht ans Zusammenbauen...

Neuer Gasgriff


Startknopf und Killschalter werden verlegt...Licht wird dauergeschaltet.



Links kommen auch neue Amaturen


Lenker sieht nun so aus:



Lampe wurde noch einmal getauscht. Halter ist nur ein Muster...hat mir ein Kumpel jetzt aus Edelstahl gebogen.


Bremssattel wurden noch rot lackiert



Reifen habe ich mich für BT45 entschieden. Durfte vom TÜV die K60 nicht aufziehen

Hi Patrick,

schön den Fortschritt zu sehen ;-)
Bin gespannt auf die Schalterfunktionen, irgendwie fehlt mir da ein Hauptlichtschalter oder willst du das Mopped mit Zwangsbeleuchtung a la USA ausrüsten ?
Die BT45 sehen zwar nicht so spektakulär wie die K60 aus, funktionieren aber prima ;-)

Bin ich doch nicht der einzige mit den Profi Arbeitsschuhen ;) *g*
Zitat:Startknopf und Killschalter werden verlegt...Licht wird dauergeschaltet.
Also jup will er wohl. Ich würde aber trotzdem einen versteckten Schalter einbauen. Man weiss ja nie ob man mal suboptimale Bedingungen zum starten hat.
Wofür noch Killschalter? Statt extra Startknopf hätte ich vllt. ein Zündschloss mit Startfunktion gewählt.
Ansonsten siehts stark aus Was ist das denn für ein Gasdrehgriffgehäuse?

Die Sicherheitsschuhe sind echt granatenstark Aber dein Umbau ist der Hammer, das mit der abgespeckten Elektrik finde ich auch super

Beim Verlegen der Elektronik sind die Schuhe ausreichend

Licht soll eigentlich dauer geschaltet werden (was bei den neuen Motorräder jetzt auch üblich ist, nichtmehr nur bei der Ami-Variante). Wobei ich mir auch schon überlegt habe einen versteckten Schalter anzubauen. Genau aus dem Grund, falls mal die Batterie am Ende ist...