caferacer-forum.de

Hallo
also ich hab auch keinen originalen

http://www.ebay.de/itm/SunFounder-Lab-P ... 23394c4c96

der Preis und das viele Zubehör waren einfach zu verlockend.

Jo meiner funktioniert super LED blinken/ im wechsel mit2 LED/ Lauflicht/ Servoansteuerung über Poti hab ich schon hin bekomme ohne das Ding zu grillen.

Ach so ich kann euch das Buch nur ans Herz legen der Onkel fängt von ganz vorn an mit dem Thema was ist Strom und Spannung

http://www.ebay.de/itm/BUCH-Die-elektro ... 58b80d22ab

Total verständlich geschrieben das ganze.

MfG Micha

servus

lustig, dass hier auch mal über elektronisches diskutiert wird.

zum thema "dzm-nadel ansteuern", gibts grad einen netten artikel in der aktuellen elektor-ausgabe:
http://www.elektor.de/elektor-01-02-2015-de
(artikel: Modernes Messwerk in altem Gewand)

hier wird ein schrittmotor klar favorisiert. (obwohl es mit einem servo auch ginge)

zum thema "schreibzyklen ins eeprom", kann man durch implementierung eines ringpuffers die schreibzyklen n-fach erhöhen. das ist seit jahren usus in der kfz steuergeräte entwicklung.
die 100.000 schreibzyklen beziehen sich auf eine eeprom-zelle (speicheradresse). wer sagt, dass man immer auf die gleiche adresse schreiben muss?
nach dem schreibvorgang die zugriffsadresse um die größe des zu sichernden datums (wahrscheinlich ein 32bit-wert?) inkrementieren usw.
nach n inkrementierungen wieder zurück auf die ursprungsadresse und von vorne beginnen.

bei der eeprom auswahl wäre zu beachten für welchen temperaturbereich die schreibzyklen lt. datenblatt spezifiert sind. ausserhalb dieses bereichs, gehen die schreibzyklen massiv in die knie.


vg
pablo

ich hätte bitte mal da ein problem....

wie lese ich nen öltemperaturgeber ein, der negativ, also über Fahrzeugmasse geschaltet ist?
widerstandswerte liegen in 10 grad schritten vor.

galo

Meinst Du
1. das Schalten ab Unterschreiten eines am Schalter voreingestellten Drucks und
2. AD-Messung?

1. mit einem Pull Up Widerstand den µC-Eingang beschalten
http://rn-wissen.de/wiki/index.php/Pull ... Widerstand
2. entsprechend der Skalierung des Shunts umrechnen

nicht schalter, sondern den temperatursensor. NTC.

genau, der soll bei bestimmten temperaturen entsprechend led's schalten.

mein problem ist, das der gegen masse liegt. ist ja normal beim KFZ.

ich hab mal in den link geschaut.

wenn der taster durch den NTC ersetzt wird, müsste es doch gehen...

ICh las was Temperatur und schrieb was zu Druck. Blödsinn)

Ein NTC ist aber kein Schalter. Es bescheibt ein (nichtlineares) Verhältnis zwischen Temperatur und Widerstand.
Mit dem Spannungabafall am NTC könntest Du entweder in Verbindung einer Vergleichsspannung (Z-Diode) und der AC-Funktion des µC einen Ausgang schalten oder Du baust das ganze diskret (OP-Verstärker) auf.
Oder ADC des Controllers und auf Schwellspannung abfragen.

u das geht auch wenn masse über den NTC läuft?

http://www.libelium.com/squidbee/upload ... ensor1.jpg

Das könnte helfen.
Ansonsten einfach mal NTC Arduino googeln ;-)

ist doch nix anderes, wie in meinem link. nur den taster durch den NTC ersetzt.

ich glaub, ich hab was brauchbares im arduino forum gefunden....

Ich denke nicht)

Habe mich auch etwas reingelesen. Die Veränderung des Widerstandes ist ziemlich gering. Ich schätze Du kommst um eine Verstärkerschaltung nicht rum.
Ist aber etwas was sich mit kostenlosen Programmen (PSpice) vorher simulieren lässt.

Auf jedenfall eigenen Thread und berichten!