caferacer-forum.de

Pah, hiermit ist das Hirn noch schneller weggebrannt:

http://www.bikeexif.com/royal-enfield-continental-gt

Sabbermodus an.

Gruß
Andreas

Schön, obwohl ich sie nackig noch schöner finde.

... und die halbschale ein kleines vermögen kostet. dafür bekommst du einen kernigen auspuff für 49,-- bei tante louise.

los, kaufen! zack, zack!

Motorrad versteht halt 2 völlig unterschiedliche mopeds in nem schwachsinnigen test zu vergleichen .....


Robert hier hast mal nen guten test

Merci Bastl!
Hab ich alles schon durch...
Wobei mir diese Tests sowieso immer Wurschd sind.

bastlwastl hat geschrieben:Motorrad versteht halt 2 völlig unterschiedliche mopeds in nem schwachsinnigen test zu vergleichen .....


Robert hier hast mal nen guten test

Mit ner Lederkombi bunt wie ein Langnese-Papagei einschließlich Quasimodo-Buckel... das macht Sinn!

Es ist doch sehr komisch, wie die Eindrücke und Tipps auseinandergehen.
Ich habe in einem anderen Forum einen ähnlichen Fred gestartet.....
...hier wird sie gelobt, dort runtergemacht, wegen der "so schlechten Verarbeitung"!?
Gibt es erhebliche Qualitätsunterschiede?

wulf hat geschrieben:Es ist doch sehr komisch, wie die Eindrücke und Tipps auseinandergehen.
Ich habe in einem anderen Forum einen ähnlichen Fred gestartet.....
...hier wird sie gelobt, dort runtergemacht, wegen der "so schlechten Verarbeitung"!?
Gibt es erhebliche Qualitätsunterschiede?

Hallo Wulf,
wer von den Beitragsschreibern im Thruxton-Forum fährt sie denn selber?
Ich bin immer vorsichtig, wenn Leute etwas berichten, die einen kennen, der einen kennt, der so was schon mal gesehen hat
Verschaff dir bei der Probefahrt einen eigenen Eindruck.
Und melde dich doch mal im Enfield-Forum an. http://www.royal-enfield-forum.de/
Da gibt es eine eigene Continental GT Sparte mit zum Teil auch kritischen Beiträgen zur GT. Die kommen dann aber von GT-Besitzern, die wissen, was los ist.

Gruß
Andreas

Im Normalfall mache ich mir immer mein eigenes Bild.
Der "Rest" ist mir dann egal.
Eine Probefahrt wird def. gemacht, außerdem schau ich mir beim nächsten Kontakt mit der GT diese nochmal genauer an.
Gravierende "Mängel", außer dem üblen Endtopf, konnte ich auf dem ersten Blick auch nicht feststellen.
Ich war aber auch etwas von dem schönen Design geblendet...

Ich kann Andreas nur Recht geben!
Mach Dir ein eigenes Bild und lies im Enfield-Forum.