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f104wart hat geschrieben: Dabei ist es egal, ob es sich um verzinkte oder VA-Schrauben handelt. Wichtig ist nur, dass nicht nur das Gewinde, sondern auch die Auflage(Reib)fläche am Schraubenkopf mitgeschmiert wird.

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Das ist der entscheidende Punkt den ich schon lange vermisst habe als stiller Mittleser....
Ich habe auch immer wieder die Diskussion in Bezug auf die Anzugsmomente bei der Verwendung von Schraubensicherungen, da auch hier ein großer Teil Reibwertoptimiert ist....
Entsprechende Versuche haben ergeben das der gravierende Faktor der Schraubenkopf ist selbstverständlich auch hier wieder in Abhängigkeit von Größe und Material....

Die Übersicht von f104wart mit den Richtwerten trifft es schon sehr gut!
Grüße

Racer601 hat geschrieben:Dazu steht hier was:

http://files.hanser.de/hanser/docs/2007 ... eprobe.pdf

Grüße, Micha

Was bei allen Berechnungen nicht aus den Augen gelassen werden sollte ist, dass die Schrauben am Motor in Aluminium gedreht werden. Deshalb ist bei der Bestimmung der Vorspannkraft hier nicht die Festigkeit der Schrauben maßgebend, sondern die des Alugehäuses !!

...Was ich bei wichtigen Verschraubungen sehr gerne mache - besonders dann, wenn die Gewinde durch Mehrfachmontage schon etwas mitgenommen sind - ist, dass ich in das Alugehäuse Helicoil-Einsätze einbaue.

Dadurch wird zum Einen die tragende Oberfläche des Gewindes vergrößert und zum Anderen passt die Materialpaarung zwischen Schraube und Buchse. Wenn Kontaktkorrosion stattfindet, dann nicht mehr zwsichen Schraube und Buchse, sondern nur noch zwischen Buchse und Gehäuse, und hier stört es erst mal nicht, da es die Lösbarkeit der Verbindung nicht beeinflusst.

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Alter Schwede hätte nicht gedacht das dass Thema so kompliziert ist.
Ich hab mir heut eine schöne Liste gemacht was ich für Schrauben brauche jetzt
fehlt es nur noch an einem guten Shop wo ich die bestellen kann.
Hat jemand einen Tip für mich, wo ihr so was bestellt?
Problem ist ich brauch Teilweise nur mal 2 oder 3 Stück von einer Länge und da sind 100er Pakete.

Ach so ich werd übrigens alle Gewinde schön reinigen und die dann trocken reindrehen.

Anlauf statt Gleitgel ist die Devise!!!!

moin...



http://www.wegertseder.com/index_prod.asp

https://online-schrauben.de/

http://www.disc-lock-shop.de/?gclid=CK7 ... GwodlH4Ljg

(zitat:...Ach so ich werd übrigens alle Gewinde schön reinigen und die dann trocken reindrehen.)

... - ich habe schon eindeutig mehr alugewinde mit schrauben herausdrehen müssen als alugewinde mit gefetteten schrauben überdreht...

grüßt aus schwalmtal
erich

Stifflersmom1984 hat geschrieben:Alter Schwede hätte nicht gedacht das dass Thema so kompliziert ist.
Ich hab mir heut eine schöne Liste gemacht was ich für Schrauben brauche jetzt
fehlt es nur noch an einem guten Shop wo ich die bestellen kann.
Hat jemand einen Tip für mich, wo ihr so was bestellt?
Problem ist ich brauch Teilweise nur mal 2 oder 3 Stück von einer Länge und da sind 100er Pakete.

Ach so ich werd übrigens alle Gewinde schön reinigen und die dann trocken reindrehen.

Anlauf statt Gleitgel ist die Devise!!!!

Kannst ja auch mal hier dein Glück versuchen!?
Ich habe letzten Winter ein Set erhalten, Tip, Top!

http://www.caferacer-forum.de/viewtopic ... 23#p129323

Grüße Heiko

Stifflersmom1984 hat geschrieben: Hat jemand einen Tip für mich, wo ihr so was bestellt?
Problem ist ich brauch Teilweise nur mal 2 oder 3 Stück von einer Länge und da sind 100er Pakete.



Anlauf statt Gleitgel ist die Devise!!!!

Also wenn es nicht gerade exotische Maße sind solltest du da nicht über +/- 20 € nachdenken. Ein Vorrat an guten Schrauben, Muttern.....ist doch Grundausstattung einer Werkstatt (nicht nur Moped). Eine Investition fürs Leben!
Nix füa unguat, mapfl

Ich bestelle meine Schrauben gerne hier. Umfangreiche Auswahl, gute Preise, kleine Verpackungseinheiten...

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