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Das Rahmendreieck bleibt komplett frei. Die Batterie kommt unter den Höcker wo sich die schräge Fläche befindet.

Und hier die Bilder vom Motor:

Servus,

sieht echt toll aus. Wie kratzfest ist der Lack? Hast du noch eine Grundierung und Klarlack drauf?
Bin echt am überlegen ob ich es nicht auch selbst versuche.
Was hast du für das Trockeneisstrahlen gezahlt?

Gruß Paule

Moin Paule,

hab den Tank ohne Grundierung und lack besprüht. Qualität geht so. Fühlt sich etwas pelzig an. Vermute der Lack muss sich erst einmal bei richtig Temperatur einbrennen. So richtig zufrieden bin ich noch nicht. Das trockeneisstrahlen hat mich 150€ gekostet.

Was aber gut funktioniert hat ist die vordere Felge. Das sieht richtig cool aus :-D
Bin heute mal zu motorradteile-Bielefeld.de gefahren und hab mir da nen neuen Tank ausgesucht. Jetzt nur noch die Halterung anpassen und das Thema ist auch erledigt.

Hallo,

so Motor ist zum Trockeneisstrahlen weg und der Rahmen ist beim lackieren.
Werde mich die Tage an das Sandstrahlen der restlichen Teile machen welche ich dann pulverbeschichte.
Ich werde den Motor jetzt selbst lackieren. Ich lackiere ihn mit Foliatec Bremsenlack matt schwarz.
Bilder folgen, kann aber dauern, da das Trockeneisstrahlen dauert bis er genügend Teile zusammen hat.

Gruß
Paule

Bin gespannt auf das Ergebnis. Am Samstag sind letzt Schweißarbeiten an meinem Rahmen und danach wollte ich ihn lackieren.

Mit foliatec hab ich meine bremssättel lackiert (Pinsel). Sprühen gefällt mir besser, wobei das Ergebnis ganz gut geworden ist. Sprühst du oder mit nem Pinsel?

Servus,

ich werde alles mit der Pistole lackieren. Bissl mit Aceton verdünnen und los gehts. Hab meinen Nachbarn mit ins Boot geholt, der is Lackierer. Motor ist noch beim Trockeneisstrahlen. Kann sich noch ein paar Tage hinziehen.

Gruß

Paule

Moin zusammen, hier mal ein kleines Update.
Seit Donnerstag hat der Zusammenbau begonne. Wie ich finde die beste Arbeit
Den Rahmen hatte ich zuerst vor dem Lackieren mit Schleifpapier und Bremsenreiniger bearbeitet. Ergebnis sah auch gut aus, bis der Lack trocken war. Dann hat man noch diverse unebenheiten gesehen. Daher hatte ich diesen noch einmal schnell zum Strahlen gegeben und dann erneut lackiert. Jetzt hat er ein ein eben Erscheinungsbild.

@Paule71: Hast du bei dir noch die original Stoßdämpfer drauf? Kannst du mir die Länge von Mitte Aufhängung zu Mitte Schraubenloch unten nennen? Die Maschine sieht zwar so tief sehr cool aus, aber ob dies eine wirkliche angenehme Sitzposition ist, bin ich mir nicht sicher.

Servus

Dämpfer sind 360 mm lang und haben 90 mm Federweg

Gruß Paule

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Servus 650er-Genosse ;-) Gibts schon was neues?