Seite 31 von 87
Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto
Verfasst: 16. Jan 2022
von klx
Mit Doppelkrümmer, etwas steiler angestellten Dämpfern und den gut gelungenen Seitenteilen die dann nur einen Hauch von Endschalldämpfer verstecken... Aber würde auch erstmal ausfahren. Wenn es keine Mehrleistung bringt mit zwei Töpfen, mehr Gewicht hast Du dann sicher.
Im Gegensatz zur originalen wirkt das tatsächlich verschlankt. Und die LC4 wirkt zur 610 dual schon schlanker.
Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto
Verfasst: 16. Jan 2022
von TortugaINC
Insgesamt find ich die KTM cool!
Auch wenn du den recht hoch sitzenden Tank gut/clever kaschiert hast, hättest du mit 3-5cm niedrigerer Tank-Sitzbank Linie nochmal was rausholen können. Da du die Mittel und Fähigkeiten hast, ist´s fast ein wenig schade. Aber wie gesagt, insgesamt coole Nummer!
klx hat geschrieben: 16. Jan 2022
Und die LC4 wirkt zur 610 dual schon schlanker.
Kommt aufs Baujahr an. Die neueren finde ich optisch gelungener und auch schlanker als die (originale) LC4:
http://moto.zombdrive.com/images/husqva ... 10-e-7.jpg
BG
Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto
Verfasst: 16. Jan 2022
von Bambi
Hallo EVIL,
mir erscheint sie imposant von der Höhe her.
Auf den GN-Tank passen alle GN-Deckel (also auch 250-er und 400-er) und viele von anderen 80-er Jahre Suzuki-Modellen. Leider findet sich zu denen, die man rumliegen hat, oft kein Schlüssel mehr (öffnen und abschließen mit dem Zündschlüssel!).
Schöne Grüße, Bambi
Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto
Verfasst: 16. Jan 2022
von EVIL
@totugalinc danke,
ja ich finde es jetzt nicht so schlimm
@Bambi ja Sitzbankhöhe ist hart an der Grenze höher darf es nicht sein.
signal-2022-01-16-11-24-02-147.jpg
Gut zu wissen das da mehrere Tankdeckel passen Mal kucken ob da was schönes gibt.
Tankdeckel muss nicht unbedingt abschließbar sein.
.
Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto
Verfasst: 16. Jan 2022
von Maggus2303
Also im Großen und Ganzen find ich die schon chic
Ich glaub ich wär mit 1,75 zu klein dafür. Sieht aufm Foto zumindest so aus.
Wie Tibor schon sagt- ich würd mir bei der Sitzbank auch mehr Kontur, "Flachheit"

und Raffinesse wünschen. So bissl Nähte um noch mehr Linie zu erhalten würden ihr nicht schaden
Aber in der Kürze der Zeit ist dein Ergebnis äusserst beeindruckend! Wenn ich bedenke wie lang ich an der Honda dran war und die DR zieht sich nun auch schon ein paar Monate
Aber das ist natürlich nur mein persönlicher Geschmack! Ich bin nicht in der Position hier irgend jemand zu belehren

Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto
Verfasst: 16. Jan 2022
von klx
Ich Sitzriese bräuchte ne Leiter. Deswegen war mir die Duke lieber. :D
Mit Fahrer sieht das Verhältnis von Höhe Tank zu allem was der Motor im Rahmen so ist gar nicht mehr so schlimm aus. Ohne Fahrer stört mich das auch. Aber nur Kosmetik.
@TortugaINC ja gut.. sowas modernes kenne ich nicht.

Dachte eher an die mit dem cagiva H7 Motor.
Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto
Verfasst: 16. Jan 2022
von TortugaINC
Sitzhöhe ist humaner als gedacht muss ich sagen. Bin jedenfalls sehr aufs Finish gespannt!
Den roten Tank gefällt mir übrigens ausgesprochen gut (wohl wissend des du nicht vor hast den rot zu lassen).
Gruß
Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto
Verfasst: 16. Jan 2022
von EVIL
Ja ich denke durch den Hauptständer schaut sie immer so hoch aus.
Klx so groß bin ich auch nicht mit meinen 175cm :D
In rot finde ich sie auch schick
http://up.picr.de/21401429rf.jpg
Aber in blau noch ein ticken besser.
Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto
Verfasst: 16. Jan 2022
von Bambi
EVIL hat geschrieben: 16. Jan 2022
Gut zu wissen das da mehrere Tankdeckel passen Mal kucken ob da was schönes gibt.
Tankdeckel muss nicht unbedingt abschließbar sein.
Hallo EVIL,
meines Wissens halten die nur wenn abgeschlossen. Ich habe es jedenfalls bei diesen Suzuki-Tanks noch nie anders gesehen ...
Schöne Grüße, Bambi
Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto
Verfasst: 16. Jan 2022
von klx
Da bin ich Dir sogar ein bisschen überwachsen. Auf dem Bild sieht's nach 190 aus. :D