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scrambler66 hat geschrieben: 25. Mai 2023 ... weil mich die Zulassungsstelle heute heimgeschickt hat, weil nicht alle meine Vornamen auf der eVB stehen

natürlich war das noch nicht alles. Beim dritten Besuch der Zulassungsstelle hatte ich dann zwar den begehrten Fahrzeugschein in der Hand. Nur um festzustellen, das die (teuer abgenommen) Bremsleitungen nicht eingetragen waren - also gleich wieder zurück. Dann wurde mir beschieden, nun, da ich eine ordentliche Zulassung hätte, dürfte ich auf keinen Fall noch mit dem Kurzzeitkennzeichen vom Hof rollen. Löcher würden sie mir in das neue Kennzeichen stanzen, nur halt nicht in irgendwas mit Buchstaben, EU Feld oder Aufklebern. Mit den vorhandenen Löchern am Kennzeichenträger wars ein Ding der Unmöglichkeit das gerade hin zu bekommen

Mopedjupp hat geschrieben: 25. Mai 2023 Alles sehr Ärgerlich, aber....
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Laut dieser Aussage nicht, es sei denn "siehe Einschränkung!"

so hatte ich das in den vergangenen Jahren auch gemacht, soll aber nicht mehr gelten. Zumindest nicht in der Zulassungsstelle Hechingen. Aber da schaut man auch ob auf der eVB alle Vornamen stehen Der heutige Tag bestätigt mal wieder eine alte Erfahrung - mit dem TÜV Prüfer lässt sich diskutieren und eine Lösung finden, mit den Damen der Zulassungsstelle nicht.

Bist wohl nicht verheiratet, oder?

scrambler66 hat geschrieben: 25. Mai 2023so hatte ich das in den vergangenen Jahren auch gemacht, soll aber nicht mehr gelten.

Wenn ich nicht grad irgendwas durcheinanderbringe, ist das schon seit 2007 der Fall.

Alrik hat geschrieben: 26. Mai 2023 Wenn ich nicht grad irgendwas durcheinanderbringe, ist das schon seit 2007 der Fall.

Für den TüV Süd kann ich nichts finden, laut TüV Nord darf man noch . Da fällt mir ein: was ist mit vorübergehend gemeint - bis zu 12 Monate abgemeldet?

Hat Ihr vorübergehend abgemeldetes Fahrzeug noch ein entstempeltes amtliches Kennzeichen, dürfen Sie direkt zur Wiederzulassung und der Hauptuntersuchung inklusive Abgasuntersuchung fahren. Einzige Einschränkung: Die Zulassungsstelle muss im selben oder einem angrenzenden Zulassungsbezirk liegen. Sie müssen jedoch gewährleisten, dass bereits diese Fahrten durch eine Kfz-Haftpflichtversicherung abgedeckt sind.

https://www.tuev-nord.de/de/privatkunde ... k%20liegen.

Die Auflage, sich stattdessen ein Kurzzeitkennzeichen zu besorgen ist m.E. bürokratischer Schwachsinn, denn eigentlich darf das auch nur noch vergeben werden, wenn man eine gültige HU hat - ist also sicherheitstechnisch nix gewonnen. Immerhin hat man eine bürokratische Lösung gefunden - man bekommt das Kurzzeitkennzeichen, aber nur zusammen mit einem Mängelbericht ... weil man ja keine gültige HU hat.

Hier ist die Regelung, entweder ohne Zulassung und ohne Plakette mit Kurzzeitkennzeichen zur HU/AU,
um eben diese Untersuchung bei der Prüfstelle vornehmen zu lassen,
oder, auch bei abgemeldetem Fahrzeug mit dessen Kennzeichen und Termin HU/AU.
Bei mehrjährig abgelaufener HU/AU auch mit vorhandenem Kennzeichen und Termin bei der Prüfstelle.
Bei allen Möglichkeiten grundsätzlich auf direktem Weg, sonst kann es teuer werden.


.

@Schinder: genau so, wie du es beschrieben hast kenne ich das auch.
In den letzten Jahren mehrfach so durchgeführt.
Bei abgemeldetem Fahrzeug auch mit reserviertem Kennzeichen, ungestempelt zur HU und Zulassung.
Wichtig ist, dass die Versicherung auch die HU und Zulassungsfahrten bereits abdeckt.

scrambler66 hat geschrieben: 25. Mai 2023 ........ Löcher würden sie mir in das neue Kennzeichen stanzen, nur halt nicht in irgendwas mit Buchstaben, EU Feld oder Aufklebern. Mit den vorhandenen Löchern am Kennzeichenträger wars ein Ding der Unmöglichkeit das gerade hin zu bekommen

Das Kennzeichen Problem hatte ich auch einmal als ich das Alte DIN Kennzeichen leider erneuern musste.

Laut Landratsamt können DIN nicht erneuert werden und ich musste auf EU wechseln.
EU Schild wie das alte gelocht und dann zum Stempel kleben.
Die Dame auf die Löcher hingewiesen mit der Bitte sie frei zu lassen.
Nö das geht nicht wegen bla bla bla....

Dann eben so,die können mich gerne haben!!!

Weil mir früher die Nummernschilder an meinem Einzylinder immer um die Schrauben herum zerbröselt ist, habe ich dann eine 4mm-Betonsperrholzplatte (Betoplan) in der Größe des Nummernschildes mit Schloßschrauben ans Mopped geschraubt und dann das Schild mit doppelseitigem Teppichklebeband draufgepappt. Muß aber das dicke Gewebeverstärkte sein.
Sieht gut aus, reißt nicht mehr ein und bekommt man ohne Werkzeug auch nicht mehr zerstörungsfrei entfernt.

Spiegelklebeband ist noch besser; aber das kannte ich damals noch nicht.