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Re: Gülle olé

Verfasst: 5. Jan 2016
von f104wart
GerdZX10 hat geschrieben:... geliked, vor allem Bild 2! .daumen-h1:

Kannst´de hawwe, wenn De willst. :grinsen1:

...Polierde Fendile und beaweidede Kanäl auch?

.

Re: Gülle olé

Verfasst: 5. Jan 2016
von HeikoW
So, die Pleuls ausgewogen und das eine angepasst. Man könnte die Pleuls jetzt noch obenrum poliereen...da hab ich aber keine Lust drauf...muss auch nicht unbedingt sein.

Kolben polieren ist auch mehr Arbeit als ich wieder gedacht hab.... Was solls...
20160105_210749.jpg

Re: Gülle olé

Verfasst: 5. Jan 2016
von Para
Hach das schaut alles so lecker aus :respekt:

Re: Gülle olé

Verfasst: 5. Jan 2016
von Blutaxt
Das sieht doch richtig gut aus, da kannst Du ja gleich mit dem Kopf weiter machen. :respekt:

Hast Du die alten Lager wieder verwendet?

Re: Gülle olé

Verfasst: 5. Jan 2016
von schraubnix
So, die Pleuls ausgewogen und das eine angepasst
Haste die Pleuel auch balanciert ?


Gruss

Uli

Re: Gülle olé

Verfasst: 6. Jan 2016
von HeikoW
Ja, hab alle alten Lagerschalen übernommen. Sehen alle auch gut aus.

Die Pleuls habe ich ausgewogen, hab mir ne provisorische Pleulwaage zusammen gesteckt. Musste bei dem rechten 2g oszilierende und 1g rotierende Masse weg nehmen.

So...Kolben bewegen sich schon....
20160106_001021.jpg

Re: Gülle olé

Verfasst: 6. Jan 2016
von schraubnix
Die Pleuls habe ich ausgewogen, hab mir ne provisorische Pleulwaage zusammen gesteckt

Würde mich interessieren wie du das realsierst hast ( Bild ) , rein neugierde halber :wink:


Gruss

Uli

Re: Gülle olé

Verfasst: 6. Jan 2016
von HeikoW
Kann ich morgen nochmal hinstellen und knipsen...

muss jetzt mal pennen...

Re: Gülle olé

Verfasst: 6. Jan 2016
von HeikoW
Gesten Abend hatte ich das längst verdrängte Problem schlagartig wieder auf dem Tisch.

Die schlagende Steuerkette hat so viel Material vom Lagerschild und von der Schraube weggefräßt, dass beim Anziehen der neuen Schraube, der dünne, noch übrig gebliebene Steg weggeplatzt ist und die Schraube das Alu weggequetscht hat.

Hatte drüber nachgedacht, ein anderes gebrauchtes Lagerschild zu besorgen, eventuell die Gleitlagerbuchse umzupressen und alles wäre wieder schön. Möchte jetzt aber aus der Not eine Tugend machen und werde ein Gleitstück fräsen, welches die eventuell irgendwann mal wieder schlagende Kette abfängt. Dieses, dann gehärtete Teil, werde ich mit der Lagerschildschraube dort befestigen. Mal sehen ob das so wird wie ich es mir vorstelle. :grinsen1:

Ansonsten, gehts heute mit dem Motor weiter....Kupplung, ist auch noch ein Thema. Kann mir jemand Kupplungsfedern empfehlen?

Gruß, Heiko

Re: Gülle olé

Verfasst: 6. Jan 2016
von f104wart
Moin Heiko,

wenn Du ein Lagerschild brauchst dann wende Dich doch mal an Alex.

Sein Motor ist Schrott, aber das Lagerschild gehört sicher zu den verwertbaren Resten.

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