caferacer-forum.de

Kuwahades hat geschrieben:Yeah !



wasn mit meiner Tachohalterung, taugt das was ?
die feile ich über die Feiertage schnell hin wenn das was ist

Warte mal mit dem Feilen. Ich hatte mal irgendwo so was ähnliche gesehen, hab´s aber noch nicht wieder gefunden.

...Brauchst Du die Kontrolleuchten eigentlich? ...Und wieso willst Du den Lenkerhalter um 180 Grad drehen? Das hab ich iwie nicht so richtig verstanden. ...Wo sitzt denn bei Dir das Zündschloß?

Ich lass mir noch was einfallen, denn den Lenkerhalter mit den Leuchten hätt ich gerne. Zumindest mal, um was auszuprobieren


... Ich könnte Dir den Lenkerhalter vorne unten etwas abfräsen, damit du eine Halteplatte für das Instrument darunterklemmen könntest. Beim Schweißen von Alu-Gussteilen besteht immer ein Risiko, dass sich die Legierung nur schlecht oder gar nicht schweißen läßt und Du das Teil hinterher wegwerfen kannst.

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bei mir sitz doch der Tacho hinterm Lenker, deswegen würde ich die Klemmung drehen und die Kontrolleuchten auch schliessen, weil die ja bei mir in der Platte für das Zündschloss kommen
sieht doch so aus bei mir

ja wenn du die Lenkerklemmung haben möchtest, dann kannst du die gerne haben, ich hätte sowieso lieber die hier, aber wollte die nicht unbedingt kaufen

...soll ich Dir so ne Platte dremeln??
Du hast noch was gut bei mir!!!

ich gehe mal davon aus, das das keine einfache Platte ist, weil dieses Teil ja die oberen Blöcke der Lenkerklemmung ersetzt.
das müsste ein CNC Teil sein, denke ich mal.

aber wenn der Ralf den Klemmblock von der CB 500 haben will, dann werde ich mir was anderes ausdenken
wäre mir eh zu Schade zum verschneiden gewesen.

f104wart hat geschrieben:. Ich hatte mal irgendwo so was ähnliche gesehen, hab´s aber noch nicht wieder gefunden.

habe gegoogelt und das hier gefunden, auch net verkehrt, meintest du das ?
http://www.honda-innova.de/viewtopic.ph ... 8&start=40

...jouh kla dann pack ich halt den CNC- Dremel aus!!!
Ne im Ernst das bekommen wir auf der guten, alten, konventionelle Hermle hin!!
Sag einfach Bescheid!!
Klar kommen die "Halbschalen" für den 22er (denk ich mal oder konifiziert!!??) Lenker
unten dran!!

ich räume mal die Garage auf zwischen den Jahren verkloppe die Palette Ytong Steine, dann habe ich wieder Platz zum schrauben und mache mir nochmal Gedanken

die Lösung ist ja eigentlich ganz einfach
Alurohr wo der Tacho reinpasst habe ich ja schon, nen Deckel draufgeschweisst Loch reingefeilt und mit der Lenkopfmutter verklemmt.
ich suche aber noch was eleganteres, oder Doch die Konservendose ?
HillBilly Technik ist nicht zu unterschätzen

Kuwahades hat geschrieben:ich gehe mal davon aus, das das keine einfache Platte ist, weil dieses Teil ja die oberen Blöcke der Lenkerklemmung ersetzt.

DAnke für die Fotos, jetzt kann ich mir das besser vorstellen.

...Also meine Idee war ja - und das geht auch bei den Klemmböcken - dass man eine Seite der Klemmung etwas abfräst und die Platte mit in die Klemmung nimmt. Das würde dann auch ohne CNC und mit ner einfachen Platte funktionieren.

Wenn ich den Klemmblock von der 500er haben könnte, wäre natürlich super. Ich muss da nämlich bei meiner PC01 was ändern, weil da ´n Navi drauf ist.

ja klar habe keine Verwendung mehr dafür.
Kontrolleuchten sind auch noch wie neu, nur drumrum ist der Lack ab,
ich muss mal kucken, was ich dafür bezahlt habe, kannst mir aber ein Angebot machen

Kuwahades hat geschrieben: nen Deckel draufgeschweisst Loch reingefeilt und mit der Lenkopfmutter verklemmt.

Hast Du dann neben der Lenkkopfmutter und der oberen Gabelbrücke noch genügend Platz für die Strippen?

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...Karsten Du sprichst mir aus der Seele!!!
Highend- 12 Achsen- CNC gefräst und "combuder- ädded- deseint" is ja alles geil aber:
...oft isses so einfach und einfach nur geil!!! So die Konservendose...!!!