caferacer-forum.de

Wenn es so weiter geht fahr ich das Ding irgendwann gegen die Wand
Jetzt ist die nächste Batterie im Ar... dabei ist ein "neuer" Laderegler drin..eine"neue" Lichtmaschine...und trotzdem kochte sie.
Zu Hause angekommen...wechselte ich die Batterie und hängte das Messgerät ran...
Es zeigte beim hochtouren 8,7Volt an...wenn es bei Dauerbetrieb auch so ist und bleibt bin ich glücklich.

Doch warum kochte die Batterie wieder? ??

Kann es sein, dass da nicht mehr als 7V raus kommen sollen?! Hast du einen elektronischen, oder mechanischen Regler?

Also ich habe ein elektronischen Regler. ..

Wenn die Batterie voll geladen ist, zeigt das Messgerät 6,7 Volt an....

Sche...Elektrik.

kann man die auf 12 volt umrüsten?

Ja kann man..nur ich habe bis jetzt noch keine passende Lichtmaschine gefunden.

Will keine Werbung machen aber meine Zündung/Lichtmaschine ist von denen und ich bin sehr zufrieden: http://www.powerdynamo.biz

Kostet nur ne Kleinigkeit:p
Ansonsten schau doch mal in einem spezifischen Forum nach!
Da gibt es bestimmt günstigere Varianten mittels CDI Zündungen und 12V Polrad von anderen neueren Honda's.
In der CY,Dax,XR CB 50/80 Szene nimmt man gerne die von Rollern oder Pit-Bikes.

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Hallo zusammen,

ich spiele jetzt mit den Gedanke meine Zündanlage auf 12 Volt umzurüsten..ich werde dafür die Lichtmaschine und den Rotor von der CB 250 nehmen.
Kann ich dafür meine Zündspule drin lassen??Man sagte mir mal das kann man.

Nur was für eine Regler muss ich dafür nehmen...kann ich diesen von Conrad nehmen?
http://www.conrad.biz/ce/de/product/501 ... V?ref=list

Danke für eure infos.

Der Gleichrichter ist für die Leistungselektronik gedacht, 230v-600V, sind ne andere Liga wie 12V.

Ich würde denn nehmen oder einen vergleichbaren:

http://www.amazon.de/gp/aw/d/B008S8DEIG ... SX200_QL40

Mit der zündspule keine Ahnung. Aber wenn du die von der 250 er mit bekommst währe es vieleicht nicht schlecht. Dann ist das ein System bis auf denn Regler.


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Ich habe mir dann noch auch ein Gleichrichter von einer 250er zugelegt...
ich werd es dann erstmal mit der jetztigen Spule probieren.

Hey zusammen..

der Sommer neigt sich langsam dem Ende...auch wenn man es nicht wahr haben will.
Und man macht sich ja schon Gedanken was und wie man das Bike so umbauen bzw ändern kann.
Ich überlegte mir den Auspuff um 20° C nach oben zuziehen und kürzere Tüten zu verbauen.
Desweiterm würde ich gern..nur wenn es geht..die Motorleistung anheben.Ja ich weiss ich seh schon ein paar von euch vorm Bildschirm sitzen.
Trotzdem frag ich euch wie könnte man sie evtl anheben...reicht es zu eine andere Nockenwelle zu verbauen und wenn ja welche könnt ihr mir dafür evtl empfehlen.

Danke für eure Hilfe