caferacer-forum.de

halbtroll hat geschrieben: 11. Feb 2025 Nicht mal das kann ich.....

Ich sachma nix dazu!!!!

Vielen Dank an Ralph für die Links.
HMB schaut interessant aus. Werde ich im Auge behalten.
Ich mach‘ jetzt erstmal munter weiter.

So wie heute. Nicht viel, aber ein bisschen was: Das Loch für den Rücksteller hab‘ ich noch gebohrt und dann alles zur Anprobe provisorisch zusammengesetzt.
Mir gefällt‘s. Klein und auf‘s Nötigste reduziert.

Die Becher will ich nicht verkleidet haben, da die Anschlüsse an den Instrumenten für mich irgendwie dazugehören.
Lediglich die Kabelei für die Kontrollleuchten und das Zündschloss könnten eine von Thilo gezauberte Abdeckung vertragen. Die soll allerdings nicht geklebt sondern am liebsten geklemmt werden.
Sollte das gut aussehen, kann die Lenkerverkleidung noch warten, da ich nicht weiß, was alles auf mich zukommen wird.

Es tropft auf jeden Fall gut Öl auf den Boden. Das muss nicht sein.
Den Motor werde ich bei Gelegenheit ordentlich putzen und mich dann auf die Suche nach hoffentlich nur einer Leckage machen.

Hallo Manni,
das sieht gut aus! Genau so denke ich auch:

Lisbeth hat geschrieben: 11. Feb 2025 Die Becher will ich nicht verkleidet haben, da die Anschlüsse an den Instrumenten für mich irgendwie dazugehören.
Lediglich die Kabelei für die Kontrollleuchten und das Zündschloss könnten eine von Thilo gezauberte Abdeckung vertragen. Die soll allerdings nicht geklebt sondern am liebsten geklemmt werden.
Sollte das gut aussehen, kann die Lenkerverkleidung noch warten, da ich nicht weiß, was alles auf mich zukommen wird.

Noch ein Gedanke meinerseits: auch wenn die markentypisch ist wäre mir die Le Mans I-Verkleidung zu minimalistisch. Ich würde zur Verkleidung der BMW R 90 S greifen. Aber das ist ebenfalls wieder nur ein Gedanke meinerseits.
Schöne Grüße, Bambi

Damit kann man das Zündschloss ein wenig Dichter machen. Leider bei Stein-dinse im Moment nicht vorrätig
https://www.stein-dinse.com/de/moto-guz ... 72754.html

Bambi hat geschrieben: 11. Feb 2025 …….auch wenn die markentypisch ist wäre mir die Le Mans I-Verkleidung zu minimalistisch.

Und genau das gefällt mir ja gerade an ihr.

@Dirk: Daran hatte ich auch bereits gedacht. Am originalen Zündschloss ist das Teil noch vorhanden und in gutem Zustand. Ich bin mir jedoch sicher, dass der Thilo etwas sehr schönes zaubern wird. Ich schicke ihm dieser Tage das Cockpit zu lass‘ mich überraschen.

Würde ich mit "runzellack" lackieren.
So wie die Honda oder Ferrari Ventildeckel.

Gruß, Stefan
https://www.vht-shop.de/?nummer=GSP-201 ... info=08all

Mit dem Lack von VHT hatte ich das Armaturenbrett meines MG Midget nach dem Umbau neu lackiert. Das Zeug sieht super aus, hat jedoch einen stolzen Preis.

Ich hab‘ mich heute um eine Kleinigkeit gekümmert. Das Ziergitter des linken Seitendeckels ist leider beschädigt.
Da ich kein neues besorgen will, hab‘ ich angefangen, die fehlende Ecke neu aufzubauen.
Mit JB-Weld habe ich bereits gute Erfahrungen gemacht. Deswegen ist es auch hier zum Einsatz gekommen.
Leider ist es sehr zähflüssig und ließ sich nicht so gut modellieren.
Das macht aber nix. Dann muss ich halt was mehr schleifen.

Befestigt war das Gitter mit diesen Dingern: Ich find‘ den Beitrag von neulich nicht mehr, in dem jemand nach der Bezeichnung für diese Clips fragte.
Vielleicht weiß das ja noch jemand und kann mir evtl. eine Bezugsquelle nennen.

Hier was ähnliches in rund :
https://www.ebay.de/itm/223135394708?gc ... d_source=1

Wobei ich, als mir die Streifenklemmscheiben ausgegangen sind, mit einem Schneideisen Aussengewinde auf die Pinne geschnitten habe.
U-Scheibe und Mutter geht auch. Muss man nix für kaufen.

Gruß
Bernd

An Gewinde hatte ich auch schon gedacht. Aber bei dem spröden Kunststoff kann das in die Hose gehen.
Danke für den Link.
Da hab‘ ich schonmal einen Ansatz für die Suche.