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Eine luftgekühlte RD500, geiles Projekt. Warte bitte nicht zu lange mit der Umsetzung, das wird interressant. Besteht heutzutage noch eine Chance sowas auf die Strasse zu bekommen? Oder wird das Race only?
Ich bleib da jedenfalls dran.

trinentreiber hat geschrieben: 4. Mai 2022Besteht heutzutage noch eine Chance sowas auf die Strasse zu bekommen?

Rahmen vor '89, der die Leistung beträgt, dann geht das. Darf halt nicht zu laut werden.

Geplant ist der 4 Zylinder Motor für den Renn/Parade Betrieb. Mit welchen Zylindern und wieviel Hubraum genau, luftgekühlten RD250 oder 350, wassergekühlten RD/LC Zylindern oder eventuell auch Nachbau TZ Zylindern ist noch nicht klar. Hab da ziemlich alles zur Auswahl rumliegen.
Original TZ Zylinder passen nicht drauf da der originale TZ-4 Zylinder einen Mittelantrieb hatte und bei meinem Gehäuse ein paar mm fehlen um die 2 TZ Zylinderblöcke drauf zu bekommen. es gab früher allerdings von mehreren Tunern Einzelzylinder für die TZ Motoren. Hatte ich vor Jahren auch rund 15 Stück davon, nur hab ich die leider vor zig Jahren verkauft.......
Gefahren wurde der Motor in England mal mit 500ccm in einem Straßenmotorrad.
@Alrik, deine Aussage macht meine Entscheidung auch nicht leichter.......
Lautstärke im Rahmen des erlaubten hinzubekommen wäre machbar.
Hier noch ein Bild vom Motorrad worin der Motor vor 20 Jahren verbaut war. Der Erbauer/Besitzer hat das Motorrad mit überzähligen Teilen, die er eh rumliegen hatte, aufgebaut.

Gruß Uwe

Was ist besser als ein Motorrad? Zwei Motorräder.

x+1

Nach 3h Gefummel mit den Kinderspielzeugdrähten habe ich jetzt das Navi montiert. 20€ bei Ebay-Kleinanzeigen

jenscbr184 hat geschrieben: 4. Mai 2022 x+1

>.> Vielleicht schon ab morgen?

UZRacer hat geschrieben: 4. Mai 2022

jenscbr184 hat geschrieben: 4. Mai 2022 x+1

>.> Vielleicht schon ab morgen?

könnte sein, weil ich noch keine v-mopete habe.
na mal sehen, mein preisvorschlag war jetzt noch nicht so überzeugend....

wozu v wenn man Boxer fahren kann? >.>