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Re: Honda» Mein Umbau zum Cafe Racer Honda CB 360
Verfasst: 1. Mai 2020
von RocketRaccoon
Fantastisch!

Re: Honda» Mein Umbau zum Cafe Racer Honda CB 360
Verfasst: 1. Mai 2020
von Juli6790
Der Kräusellack ist nicht mein Fall, aber ansonsten schönes Gerät
Grüße
Julian
Re: Honda» Mein Umbau zum Cafe Racer Honda CB 360
Verfasst: 1. Mai 2020
von Scirocco
Schön gemachter Umbau aber die Zahnflanken deines Nockenwellenrades sind total verschlissen. Ist meistens auf ebenso verschlissene Steuerkettenführungen zurückzuführen. Hier solltest du mal schnellstens nachbessern bevor noch die Steuerkette ihren Dienst quittiert.
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Re: Honda» Mein Umbau zum Cafe Racer Honda CB 360
Verfasst: 1. Mai 2020
von dorner
Servus,
Danke für den Hinweis,
Aber es sind natürlich.
Eine neue Steuerkette, Steuekettenräder und Steuerkettenführungen montiert

Re: Honda» Mein Umbau zum Cafe Racer Honda CB 360
Verfasst: 1. Mai 2020
von Scirocco
Na da bin ich ja beruhigt, eine gute pannenfreie Fahrt wünsche ich dir.
Re: Honda» Mein Umbau zum Cafe Racer Honda CB 360
Verfasst: 2. Mai 2020
von 4inkeins
Hallo das was du da bastels finde ich seht schön und mit den Bildern super dagestellt.Wenn du dir den Radius des hinteren Schutzblechs mit dem des Reifen vergleichst sieht es nicht stimmig aus und du müstest sehr harte Stossdämpfer fahren.Warum möchtest du nicht hinten eine 17 Zoll Felge verwenden und Vorne vieleicht auch.So hast du hinten mehr Platz nach oben der Radius passt und mit weicheren Stoßdämpfern mehr Komfort.Mit der Höhe der Reifen kannst du auch noch Spielen.Ich Persönlich finde immer enganliegende Schutzbleche schön (nur Vorne so sieht mann weniger Reifen) diese kann man dann auch noch in der Höhe kürzen ( von der Seite gesehen) was mir nicht gefällt. Es ist ungewöhnlich bei so einem Umbau einen hinteres Komplettes Schutzblech zu verwenden ( meitens nur einen Innenkotflügel). du könntest auch dieses auf der hinteren Schwinge verschrauben.Weiter so Top.
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Re: Honda» Mein Umbau zum Cafe Racer Honda CB 360
Verfasst: 2. Mai 2020
von 4inkeins
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Also gelochte Bremsscheiben sind eine feine Sache fahre ich bei meiner Four seid 1981 hat keinen einzigsten Nachteil .Sie sehen besser aus,sind leichter,verscheiss mit Organischen Belegen gleich und der grosse vorteil ist bei Regen. Habe ich damals bei Eckert machen lassen Gutachten kann ich dir Zukommen lassen.Selber lochen Top aber ohne Tüv.
Moin dein Umbau ist ein Träumchen super umgesätzt und stimmig.Bei den Kittelträgern wünsche ich die viel Erfolg gerade Motor ein und Auslasseitig.
Re: Honda» Mein Umbau zum Cafe Racer Honda CB 360
Verfasst: 2. Mai 2020
von 4inkeins
MEGA Geil.
Re: Honda» Mein Umbau zum Cafe Racer Honda CB 360
Verfasst: 7. Mai 2020
von dorner
Servus zusammen,
der Bock läuft.
muss jetzt nur noch die Vergaser einstellen, dann kann es zum Tüv gehen.
ich halte euch auf dem laufenden.
Das hintere Schutzblech kommt nach dem Tüv besuch wieder ab ;)
Greez