caferacer-forum.de

LKL sahen an meinen gebraucht gekauften japanischen Mopeds immer so aus.
Genauso die Schwingenlager.

Ausnahme waren die zwei Guzzis: Alles ordentlich gefettet und gut eingestellt.

Mein Motor ist geplatzt. Seltsam.
Nein, damit dass ich mir das Geld für die sündhaft teuren Papierdichtungen gespart habe, und dafür eine innovative Lösung mit Flüssigdichtung gefunden habe, hat das sicher nichts zu tun:

inovative Flüssigdichtung......

ich würde sowas von Amts als Quellgebiet ausweisen......

...da wir schon bei Quellgebieten sind:

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Och, da kann ich mitmachen ....







Scheint alles aus der selben Vorschrauberwärxstätte zu kommen.
Mengenrabatt beim Dichtmitteleinkauf bekommen ?



Für Vergaser nimmt der Kollege jedenfalls anderes Dichtmittel :





Aber nicht immer :





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Leute ihr macht mir Angst, die sind viele!

Manchen sollte man das Werkzeug, anderen eben das Dichtmittel abnehmen.

Einigen am besten beides.

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Jetzt seid halt nicht so kleinlich, wenn das ordentlich gemacht ist fällt es kaum auf,
gut es fehlt halt das Überlaufröhrchen, aber die Zweirad-Meisterwerkstatt wird schon gewusst haben was sie tut

So was meint ihr

feine Mischung aus Dichtmasse, Spähen, und irgendwelchen Plastikresten. Gefunden in der Ölwanne einer 400 Suzi

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Früher dachte ich, nur Bäume weisen Jahresringe auf :





Hier kann man wenigstens erkennen wie viele Jahre das Moped gestanden hat ...



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