caferacer-forum.de

Strukturschäden sind die schlimmsten, da bin ich ausnahmsweise mal bei Friedhelm.
Aber zum Thema zurück, schöne Scheisse Jens. Sowas Unnötiges braucht man echt nicht zwischendurch!

Danke Männers, wird schon werden.
Das Problem sind bei Allem, was sich tatsächlich gewollt in der Luft bewegt......die Preise. Unglaublich, was zertifizierte Materialien kosten... .
Dagegen ist Mopedzeugs quasi für Lau.

Sind halt nur hauchdünne Kiefernleistchen.


https://4.bp.blogspot.com/-vfbOnneBvJI/ ... NY0031.JPG
Nur auf den beplankten Bereich an der Flügelwurzel darf man treten.
Und auch da nur sachte.


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Macht Ihr das im Verein selber?
Ist ja nicht schwer; nur elend viel Arbeit.

Ja, so ist der finale Plan. Alles andere nicht zu bezahlen.
Wir haben noch 2 alte, gute Segelflugzeugmechaniker und ich bin Tischlermeister, geht nur so.
Wird ne Weile dauern. Und der ganze LBA-Kram kommt auch noch dazu....

BTW, woher kennst du dich so gut aus?

Lange Geschichte...passt hier nicht her.

Könnt kotzen. Bin wieder Zuhause und schon ist die Rechnung vom Heli Einsatz im Briefkasten. Ich hoffe mal das ich die 1900 Euro nicht selbst zahlen muss.

Privatversichert? Blöd. Aber find ich erstaunlich günstig, mit dem Auto müsste mittlerweile auch schon vierstellig sein.

Meine Frau ist da auch mal auf den Kosten sitzen geblieben.

Nö. Bin Kassenpatient. Vom Flug hatte ich auch nichts. War ja weggetreten.

Für 1900 Euronen würde ich auch einen Helieinsatz einbauen. Auch nicht viel anders als eine Gewindereparatur. Vielleicht sollte man sich als Handwerker auch einfach weißen Kittel anziehen. :-) Solange ich dran komme mache ich OP selber.