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Kann mir da jemand sagen was diese Anschlüsse bewirken und ob da eventuell mein Benzinverlust her kommen könnte?

Das sind auch " Überläufe " und ja da kanns auch Undicht sein .

Wenn dort die Undichtigkeit liegt glaube ich kaum das der Motor wie du schreibst gut läuft .


Gruss

Uli

Er lief wirklich gut, sehr direkt und kein langsames runter Touren.
Wann greifen denn diese Überläufe?
Muss da nen Schlauch dran, da es mich etwas wundert daa nur auf der einen Seite einer dran war ist.

Hab auch gerade gesehen das die Vergaser Deckel Dichtungen an einer Stelle wohl nicht richtig lag und das ist der Vergaser wo es getropft hatte.
Dann hoffe ich mal das es das war.

Sonst noch nen Tip?

Wann greifen denn diese Überläufe?
Muss da nen Schlauch dran, da es mich etwas wundert daa nur auf der einen Seite einer dran war ist.

Da kommts raus wenn zuviel Sprit im Vergaser ist ( Nadelventil Undicht o.ä. ) .

Ob da n Schlauch dran is oder nicht ist dem Sprit egal , eigentlich gehört da n Schlauch dran der nach unten führt so wie bei den anderen Überlaufschläuchen auch .


Gruss

Uli

Wenn der Vergasern zu voll wird, kommt es dann nicht zum Überlauf unten am Vergaser Deckel raus?

ja , auch

due Dichtung vom Vergaser Deckel Kanns doch eigentlich garnicht sein oder? Denn bevor der Stand Do hoch wird das es da raus kommt geht's doch über den Überlauf, oder denke ich da gerade falsch?
Werde wohl dir Schwimmerstände nochmal kontrollieren müssen.

Werde wohl dir Schwimmerstände nochmal kontrollieren müssen.

Das glaube ich auch

ok dann werde ich das erstmal prüfen.
Danke erstmal

Falls doch noch jemand nen Tip hat, dann bitte immer her damit.


Werde Sonntag dann mal alles checken