caferacer-forum.de - Das Forum für Petrolheads, Garagenschrauber, Ölfinger, Frickelracer und Alteisentreiber
Seeley» Honda CB 836 Four>me ;) [No.178/SH7-678]
Forumsregeln
Bitte beachte folgende Punkte, wenn Du Dein Projekt bei uns vorstellen möchtest.
Vielen Dank.
Bitte beachte folgende Punkte, wenn Du Dein Projekt bei uns vorstellen möchtest.
- Bitte wähle die Kategorie mit Bedacht.
Solltest Du Dir nicht sicher sein, dann prüfe anhand der Stilbeschreibungen unter der entsprechen Kategorie, welchem Stil Dein Motorrad am ehesten entspricht oder kontaktiere einen Moderator/Administrator. - Gestalte Dein Thema interessant und mit Bildern. Interessante Themen finden mehr Beachtung und Du bekommst umfangreicheres Feedback.
- Bitte halte Dein Thema aktuell und poste hin und wieder den aktuellen Fortschritt oder einfach nur neue Bilder.
Vielen Dank.
- theTon~
- Hausmeister & Administrator
- Beiträge: 8890
- Registriert: 20. Jun 2010
- Motorrad:: Triumph Legend TT CR '98
- Wohnort: 26160 Bad Zwischenahn
Re: Seeley» Honda CB 836 Four>me ;) [No.178/SH7-678]
Nee, das hier ist das Schönwettermoped zum Jagen von Plastikmopeds.

Rocker bleiben!
Gruß
René
Gruß
René
- didi69
- ehem. Moderator
- Beiträge: 3516
- Registriert: 20. Mai 2014
- Motorrad:: .
XJR 1300 SP RP02 Bj. 00
CB 750 RC01 Bj. 79 - Wohnort: 77654 Offenburg
Re: Seeley» Honda CB 836 Four>me ;) [No.178/SH7-678]
glaube ich nicht das der passt... habe den Beitrag jetzt erst gesehen...221kw914 hat geschrieben: 18. Jan 2018 Danke Ralf![]()
, Deckel usw. suchs ich für die SIX, Herrn Nagel ruf ich an. Und jetzt hörn wir wieder auf mit OT sorry Rene'
,
![]()
![]()
Lima- und Zündungsdeckel müssen bei der Six wie meine von der Bolle aussehen denke ich...
Ps.: verkaufe ich nicht ;)
Du musst registriert und eingeloggt sein, um die Dateianhänge dieses Beitrags sehen zu können.
...die perfekte Formel zum Motorradbesitz ist X+1. Wobei X für die Anzahl vorhandener Motorräder steht.
CB750RC01-Creamy / CB750RC04-Madmax
CB750RC01-Creamy / CB750RC04-Madmax
-
MLVIAMGAU
- Beiträge: 660
- Registriert: 25. Sep 2016
- Motorrad:: Honda CB750 KZ RC01 / MV Agusta, Brutale, Dragster, 2013
- Wohnort: 16515 Oranienburg
Re: Seeley» Honda CB 836 Four>me ;) [No.178/SH7-678]
Wahrscheinlich dann eher SO oder?
- didi69
- ehem. Moderator
- Beiträge: 3516
- Registriert: 20. Mai 2014
- Motorrad:: .
XJR 1300 SP RP02 Bj. 00
CB 750 RC01 Bj. 79 - Wohnort: 77654 Offenburg
Re: Seeley» Honda CB 836 Four>me ;) [No.178/SH7-678]
yap... genau die

...die perfekte Formel zum Motorradbesitz ist X+1. Wobei X für die Anzahl vorhandener Motorräder steht.
CB750RC01-Creamy / CB750RC04-Madmax
CB750RC01-Creamy / CB750RC04-Madmax
- theTon~
- Hausmeister & Administrator
- Beiträge: 8890
- Registriert: 20. Jun 2010
- Motorrad:: Triumph Legend TT CR '98
- Wohnort: 26160 Bad Zwischenahn
Re: Seeley» Honda CB 836 Four>me ;) [No.178/SH7-678]
Nach dem mich Daniel (aka 750R) noch mal wieder auf die Problematik der nicht passenden äußeren Luftfilter aufmerksam gemacht hat und mir eine Alternativlösung der Zephyr aufgezeigt hat, habe ich mich nochmals mit dem Thema beschäftigt.
Hier noch mal die Einbausituation:
Ich habe daraufhin Herrn Topham man angeschrieben, ob man die vergaserseitigen Stutzen kürzen kann. Ich muss an dieser Stelle mal erwähnen, dass der Service von Topham wirklich erstklassig ist. Mir wurde angeboten, ich könnte die Stutzen einschicken und sie würden mir kostenlos gekürzt werden. Toller Service!
Meine alten Stutzen:
Gesagt, getan. Meine alten Stutzen demontiert und eingeschickt. Un die neuen passenden Stutzen wiederbekommen.
Jetzt passen Sie auch, wie sie sein sollten.
Hier noch mal die Einbausituation:
Ich habe daraufhin Herrn Topham man angeschrieben, ob man die vergaserseitigen Stutzen kürzen kann. Ich muss an dieser Stelle mal erwähnen, dass der Service von Topham wirklich erstklassig ist. Mir wurde angeboten, ich könnte die Stutzen einschicken und sie würden mir kostenlos gekürzt werden. Toller Service!
Meine alten Stutzen:
Gesagt, getan. Meine alten Stutzen demontiert und eingeschickt. Un die neuen passenden Stutzen wiederbekommen.
Jetzt passen Sie auch, wie sie sein sollten.
Du musst registriert und eingeloggt sein, um die Dateianhänge dieses Beitrags sehen zu können.
Rocker bleiben!
Gruß
René
Gruß
René
-
MLVIAMGAU
- Beiträge: 660
- Registriert: 25. Sep 2016
- Motorrad:: Honda CB750 KZ RC01 / MV Agusta, Brutale, Dragster, 2013
- Wohnort: 16515 Oranienburg
Re: Seeley» Honda CB 836 Four>me ;) [No.178/SH7-678]
ändert sich dadurch nicht die Ansaugweglänge?
- theTon~
- Hausmeister & Administrator
- Beiträge: 8890
- Registriert: 20. Jun 2010
- Motorrad:: Triumph Legend TT CR '98
- Wohnort: 26160 Bad Zwischenahn
Re: Seeley» Honda CB 836 Four>me ;) [No.178/SH7-678]
Sicherlich, aber lt. Topham:
Wenn das problematisch wäre, dann hätte sie mich da sicherlich drauf hingewiesen.Hallo Herr Tollkühn,
wir haben die Stutzen erhalten, danke.
Für die K6 mit original Luftfilterkasten verwenden wir Stutzen die 20mm kürzer sind als ihre Stutzen, Ich denke Sie sollten diese Stutzen verwenden, da haben Sie zusätzlich zu ihrer Angabe von ca. 17mm noch 2-3mm Spielraum.
Ich würde, wenn Sie damit einverstanden sind die Stutzen dann heute kostenlos zuschicken.
Bitte kurz Info, danke
Mit freundlichen Grüßen - Stephen Topham
Rocker bleiben!
Gruß
René
Gruß
René
-
MLVIAMGAU
- Beiträge: 660
- Registriert: 25. Sep 2016
- Motorrad:: Honda CB750 KZ RC01 / MV Agusta, Brutale, Dragster, 2013
- Wohnort: 16515 Oranienburg
Re: Seeley» Honda CB 836 Four>me ;) [No.178/SH7-678]
Ja, war nur so ne Frage, da ich gerade versuche, mich in das Thema Ansaugweg, Luftfilter, Vergaser, Abgasanlage, Steuerzeiten, etc. und die damit verbundenen Wechselwirkungen tiefer einzuarbeiten.
Dabei sind mir sowohl diverse Abhandlungen unter gekommen, als auch diese Abgasanlagenberechnungsprogramme.
Ich meine, dass die Länge des Ansaugweges abhängig von den anderen Größen immer etwas änderte, also auch Einfluss hat.
Bei einem Moped für den Kreis sucht man doch meist jedes PS.
Kann aber auch sein, dass ich mich da gerade im Detail verrenne oder irgendetwas nicht richtig verstanden habe.
Auf jeden Fall finde ich deine Moped-OP im Reinraum klasse.
Gruß Mike
Dabei sind mir sowohl diverse Abhandlungen unter gekommen, als auch diese Abgasanlagenberechnungsprogramme.
Ich meine, dass die Länge des Ansaugweges abhängig von den anderen Größen immer etwas änderte, also auch Einfluss hat.
Bei einem Moped für den Kreis sucht man doch meist jedes PS.
Kann aber auch sein, dass ich mich da gerade im Detail verrenne oder irgendetwas nicht richtig verstanden habe.
Auf jeden Fall finde ich deine Moped-OP im Reinraum klasse.
Gruß Mike
- theTon~
- Hausmeister & Administrator
- Beiträge: 8890
- Registriert: 20. Jun 2010
- Motorrad:: Triumph Legend TT CR '98
- Wohnort: 26160 Bad Zwischenahn
Re: Seeley» Honda CB 836 Four>me ;) [No.178/SH7-678]
Ja danke. Aber wenn ich nicht ständig meine Zeit mit Aufräumen verplempern würde, dann wäre ich vermutlich schon lange fertig.
Rocker bleiben!
Gruß
René
Gruß
René
