Triumph» Der Schinder-BerT

[chinakohl]

Äääh - Shyce auf Zündapp Bergsteiger o.ä. !!!!!
Der Meilenstein - an dem sich alle anderen messen mussten - war die Kreidler Flory. Da passte nämlich relativ problemlos der 6,25 PS Zylinder der RS/E bzw. Mustang drauf - "schneller" ging`s mit `nem Mofa nie mehr (selbst mit der ZD 25 von Zündapp nicht - und da passte der Zylinder der alten 5,3PS KS 50 Supersport (Typ 517-20 von`68 - `70) drauf ;-) ).

MfG
Arvid

[Schinder]

Arvid ... alles richtig.

Nur der Borgward ist leider nicht meiner, ist mein Hofnachbar am Steuer,
der wartet und restauriert sowas zur Rentenaufbesserung.
Ist noch so ein echter alter Schrauber-Haudegen vom alten Schlag.
Hat schon früher in der F1, DTM, Gruppe C, Prototypen etc geschraubt.
Man hilft sich hier halt gegenseitig.

Die P5S ist für den Sohn einer Freundin.
Bisserl "fitmachen", damit es auch Spaß macht damit

Granada will ich nicht, hab doch meinen AsCONAN.
Mir reichen die 115PS und nächstes Jahr gibts das H-Kennzeichen.


Gruss, Jochen !

[grumbern]

Der Meilenstein - an dem sich alle anderen messen mussten - war die Kreidler Flory. Da passte nämlich relativ problemlos der 6,25 PS Zylinder der RS/E bzw. Mustang drauf

Aber nur in der ersten Serie und auch nur der schmale Zylinder der frühen RS. Später hatten die 3-Gang Mofas einen schmaleren Zylinderfuß und die RS/Mustang sowieso den Bretiwandzylinder mit weit größerem Bolzenabstand und dickerem Fuß.

Aber man kann das Gehäuse auch bei den späteren etwas aufspindeln
Gruß,
Andreas

[chinakohl]

Aber ihr wisst schon, das sowas höchst frevelhaftes Tun und deshalb moralisch sehr verwerflich ist :-)

Ausserdem ist das verboten!!!!!!.......... ähhhhh - ja ;-)

[Schinder]

Ja, klar ... meine P3 wurde mit 95 gepunktet.
Aber heute kann ich auch mehr Kubik ...



Gruss, Jochen !

[Troubadix]

Aber ihr wisst schon, das sowas höchst frevelhaftes Tun und deshalb moralisch sehr verwerflich ist :-)

Ausserdem ist das verboten!!!!!!.......... ähhhhh - ja ;-)

"Jugend Forsch(t)"...

Wo soll der Nachwuchs denn sonst herkommen???



Troubadix

[Fußhupe]

Der seitliche Vergaseranschluss war halt auf der Flory doch sehr auffällig.
Ich hatte auf meiner mal einen sehr gut gemachten Mofazylinder drauf (riesige Überströmer, Ein- und Auslass schön nach vorne gezogen), da lief die Kiste im 2.Gang 60km/h. Im 3. kam dann der malade Kolben zur Geltung und hat eine weitere Beschleunigung verhindert. Ich Depp hab diesen Zylinder damals nicht gekauft und bin bei meinem optimierten Zylinder (70km/h) geblieben.
Aber Nachwuchs diesbezüglich sehe ich nirgends.

Gruß
Jürgen

[chinakohl]

Moin,

jaaaa - vereinzelt gibt`s doch noch Jugendliche, die sich für Moppeds und deren Technik interessieren. Aber das ist nicht mehr so weit verbreitet, wie zu meinen Jugendzeiten.
Wer von den gerade 18 Jahre alt gewordenen Jugendlichen will denn noch Mopped fahren - die träumen doch alle von "the fast & the furious" ........

Es wohnen einige Jugendliche zwischen 18 - 25 hier in meinem Umfeld - kein einziger hat Bock auf Moppedfahren (und wahrscheinlich auch keinen Motorradführerschein - wozu auch ).

Die meisten Moppeds, die hier `rumstehen werden von "alten Knackern" bewegt - so ab 40 aufwärts. Kennt man ja, Kinder erwachsen, berufliche Karriere, Haus gebaut, "Mutti" ist froh über ihre Tagesfreizeit - da darf der Olle sich in seiner Freizeit selber beschäftigen .......
Ist ja auch okay - kann man eigentlich nicht meckern.
Die Gesetzgebung tut ihr übriges dazu - ab 2016 keine Neufahrzeug-Zulassung ohne ABS (da darf die Händlerschaft dann zusehen, das ihre in den Verkaufsräumen stehenden 2015er Modelle ohne ABS noch `ne Tageszulassung kriegen, damit sie nächstes Jahr auch noch zugelassen werden können).
Der Einsatz von Technik macht Motorradfahren bald zur Nebensache (drive-by-wire, usw.) - da kannste dich auch auf einen Küchenstuhl setzen und deine 2 Kinder rollen eine riesige Plakatwand mit einer Landschaft drauf an dir vorbei.

Die PKW- Maut ist auch schon fast beschlossene Sache - weil Herr Schäuble meint, das die Autofahrer nun auch mal endlich ihr Scherflein zum erhalt des Strassennetzes beitragen müssen (aha - dann ist also die KFZ-Steuer sowie die Mineralölsteuer über die ganzen Jahre in den Gulli gewandert und der Bundesverkehrsminister hat die Kosten für unser Strassennetz aus eigener Tasche bezahlt :-) ).

Aber was soll`s - ein Hurra auf den Fortschritt ...... solange wir noch Formate wie DSDS oder "Ninja Warrior" gucken können :-) (was red`ich hier eigentlich für`n Blödsinn ;-) ).

MfG
Arvid

[grumbern]

Was ein Glück, dass ich nciht aus deiner Gegend komme!
Bei "uns" war eine Kreidler Pflicht, Zündapp wurde auch akzeptiert

[Schinder]

Pflicht Marke A oder B zu fahren ?
Da bin ich mal froh, in einer Gegend
ohne solche Zwänge leben zu dürfen.


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