caferacer-forum.de

hui sind die teuer
habe meine in den Kleinanzeigen geschossen.... nie verbauter Nachbau, 20€... wenn dus nicht eilig hast, schau da immer mal rein, vielleicht findest du ja ein Schnäppchen

Wenn man Zeit hat kann man natürlich die nächsten Wochen schauen und wenn man Glück hat schiesst man wohl neue
Ansaugstutzen die auf Reserve lagen. Neu sollten sie aber sein das macht Sinn. In der Bucht gibt es auch neue für 60 €. Die Preise liegen um 60 €. Bei dem link sind die O-Ringe dabei, also ist der Preis auch in Ordnung.

Gruß
Bernd

Die von dem Händler habe ich verbaut und vor 2J lagen da auch O-Ringe dabei. Ob das heute auch noch so ist

Hallo,

Dank an Marlo und eggi89, habe sofort zugeschlagen. Die von eggi89 wurden für 4 € mehr aber ausdrücklich mit O-Ringen angeboten, so wurden es diese.
Sag mal eggi, wenn 89 dein Geburtsjahr ist, dann freut mich das besonders, denn es gibt Nachwuchs!!!! für unsere Scene.
Mit Jahrgang 56 ist man da schon ein bißchen neidisch
LG

und gleich die nächste Frage:
Ich liebäugele ein wenig mit der Halbschale:
http://www.kickstartershop.de/de/Verkle ... ausschnitt
nach dem Motto:Honda kann Ducati ohne Kettenrasseln
Gibt es irgendwo im Forum oder sonstwo im Netz Tipps oder Anleitung zum Bau einer Halterung?
LG

ohne Lampenausschnitt?
ich hab selber eine mit ausschnitt, Bilder findest du... http://www.caferacer-forum.de/viewtopic ... 88#p177399
hier.
Scheibe nicht vergessen ;)

Anleitung gibts keine, da müssen wir beide selbst kreativ werden

Hallo, der Link ist nicht ganz korrekt, meine natürlich die mit dem Lampenausschnitt, und Scheibe extra ist klar.
Hast du schon eine Halterung?
LG

nein noch nicht :D
grade wird noch die Gabel gemacht, dann kommt die Verkleidung dran

Habe erst jetzt gelesen, dass Du Leistungsprobleme hast. Bevor hier die Gemeinde auf den "Gärtner" zeigt - in Deinem Fall die CRK Krümmer, check bitte den Vergaser nochmal.
Ich denke nicht, dass es an der Bedüsung liegt, sondern Du solltest nochmal prüfen (lassen), ob die Membrane dicht sind und die Schwimmerkammern nicht absaufen. Micha - Ralf hatte es bereits erwähnt - ist hier die erste Adresse.
Erst danach, also wenn der Vergaser tiptop generalüberholt, grundsynchronisiert und voreingestellt ist, kann man in die weitere Prüfung gehen.
Patscht der Auspuff? Eventuell muss noch die Düsennadel einen bis zwei Millimeter höher.
Wird schon! Und Glückwunsch zur TÜV-Abnahme - nachträglich...

mapfl hat geschrieben: Sag mal eggi, wenn 89 dein Geburtsjahr ist, dann freut mich das besonders, denn es gibt Nachwuchs!!!! für unsere Scene.
Mit Jahrgang 56 ist man da schon ein bißchen neidisch
LG

Hi Markus,

schön das ich noch als Nachwuchs durchgehe, wo ich bereits selber Nachwuchs erwarte
Die CX ist mein erstes Motorrad und ich will auch kein anderes. Tolles Projekt ;)
weiter so!