caferacer-forum.de

grumbern hat geschrieben: 7. Apr 2024

Lisbeth hat geschrieben: 6. Apr 2024 Der Rest des Tages wurde dann für zweimaliges Sieben verbraucht. Einmal grob wegen des Drecks und einmal fein wegen des Staubs.

Das ist mir zu doof, ich automatisiere das lieber

Zyklon Abscheider?

Ne.
Aufgekehrtes Strahlgut rein, sortiertes Strahlgut (zu klein, richtig, zu groß) raus ;)
Der Zyklon hängt an der kleinen Strahlkabine.

Lisbeth Du nervst sicherlich keinen und niemanden hier - ich find das ne echt spannende Sache hier!

Ich hatte das wohl leicht missverstanden. Sorry, mein Fehler!
Aber Ihr habt recht: Mir ist bewusst geworden, dass ich mich selber im Augenblick sehr unter Druck mit der Grotte setze.
Ich muss da mal ein zwei Gänge runterschalten, sonst geht der Spaßfaktor auf Dauer verloren und die Kiste wird zum Zwang.
Wäre ich von selber erst drauf gekommen, wenn‘s zu spät ist.
Ich sachma lieb Danke für den Wink mit dem Zaunpfahl !

TeaLow hat geschrieben: 6. Apr 2024:
Und Glückwunsch zur Bremse……..

Die Blumen muss ich wieder zurückschicken.
Am Anfang war‘s top und am nächsten Tag lief der Hebel nicht mehr richtig. Heute war Bremsflüssigkeit auf dem Werkstattboden unterhalb der Pumpe.
Da hab‘ ich wohl nicht gut genug gearbeitet. Ich bestelle mir eine neue Bremspumpe. Einen Nachbau aus Japan, nicht aus China! Die sollen besser sein und da von dem Dingen einiges abhängt,……..

Die Strahlkabine läuft auch wieder reibungslos.
Den Tank habe ich trotzdem nur partiell gestrahlt, weil da einfach zuviel Material draufsitzt.
Den Rest habe ich mal mit 80er grob vorgeschliffen und auf meinem Hähnchengrill eine Schicht schwarze Grundierung aufgebracht. Danach folgt ein feiner Schliff und wo‘s schwarz bleibt kann ich dann nacharbeiten.

Zuvor hatte ich mit dem Anuskop mal den Tank von innen inspiziert. Bis auf den Tunnelbereich sieht das Teil noch ganz passabel aus.
Vor der letzten Grundierschicht kommt dennoch eine ordentliche Portion Zitrussäure zum Einsatz.
Ob ich den Tank später von innen versiegeln werde, weiß ich noch nicht.

Lisbeth hat geschrieben: 9. Apr 2024 ... und da von dem Dingen einiges abhängt,……..

Oooooh, Erwarte nicht zu viel von dem Schweinchen, böse Zungen behaupten, dass es im Vergleich zur älteren Trommelbremse ein Rückschritt war.
OTon, "die wurden eher noch schneller!"

Sieht doch super aus! Vielleicht paar kleine Kiesel und halben Liter Diesel rein und dann "Shake it like a Polaroid picture."

Hallo,
wenn du mit Citrussäure dran gehst und hinterher nicht versiegeln solltest, dann musst du zumindest den Tank neu Phosphatieren, sonst rostet er recht schnell wieder.
Grüße Hilmar

Vielen Dank für den Hinweis, Hilmar.
Das wusste ich nicht.
Hab‘ das Zeug gestern schon besorgt, also kommt‘s auch in den Tank.
Versiegeln werde ich dann mit dem Material von Wagner. Damit habe ich schon zwei Tanks gemacht und bin immer noch zufrieden.

Lisbeth hat geschrieben: 9. Apr 2024Versiegeln werde ich dann mit dem Material von Wagner. Damit habe ich schon zwei Tanks gemacht und bin immer noch zufrieden.

Wenn das ent-citrussiert und phosphatiert ist, reicht das. Da musst ned versiegeln. Die Phosphatierung schützt das Metall vor Rost zuverlässig und man hat kein Risiko, dass die Beschichtung Dinge macht, die man ned will:-)

Gruss

Obelix

Dann muss ich mich da mal schlau machen. Ich weiß nix über phosphatieren