caferacer-forum.de

Mensch Jochen, das ist mit einem entsprechenden Augenzwinkern zu lesen! Natürlich waren da auch Hercules und Zündapp unterwegs, aber der Großteil waren und sind eben Kreidler. Hauptsache, es hatte Schaltung und wer einen Roller hatte, war ja sowieso "nicht dabei". So einen "schwulen Fön" will ja keiner fahren

Umso mehr machte man es sich zum Sport, die Lockenwickler mit dem Mofa zu verheizen, meist recht erfolgreich

Rockers gegen mods, quasi

Gruß,
Andreas

P.S.: Und natürlich auch Kreidler gegen Zündapp, aber das nur aus Stichelei

Füße auf die Soziusrasten, Drehzahl und Gasgriff am Anschlag, Kinn auf dem Tank, Ellenbogen so weit wie möglich eingefahren, Arsch auf der letzten Kante und bloß nicht langsamer werden, damit ma die paar cm Vorsprung nicht verliert. und dann mit knapp 100 in die Kurve, bis das Heck das Flattern anfängt und man froh ist, wenn das Ortschild kommt und man wieder durchatmen kann

P.P.S.: Ich glaube, wir zerlabern gerade das Thema

Moin,

zwangsverpflichtung für eine bestimmte Marke gab`s hier auch nicht. Allerdings schieden sich auch hier die Geister, was das "beste" KKR war.
Die Kreidler`s war zwar zumeist pfeilschnell - allerdings störte mich da der liegende Zylinder (welches "ernstzunehmende" Motorrad hat schon einen liegenden Zylinder - ausser der Guzzi Falcone fällt mir da nix ein).
Zündapp waren minimal langsamer als Kreidler - wenn man `ne "gute" erwischte, war sie ebenbürtig (die luftgekühlte KS 50 Supersport mit dem Supertherm- Zylinder, oder die KS 50 Cross mit Supertherm und hochgelegtem Auspuff - seltsamerweise war die Wassergekühlte KS 50 WC zumeist langsamer).
Und Hercules? Der Sachs- Motor mit dem breit verrippten Zylinder war zwar okay und "ging" auch gut - aber die geschobene Langschwinge vorn (K50 RL) ?
Die Ultra`s hatten dann für meinen Geschmack schon zuviel Plastik .....
Was gab`s sonst noch? Honda SS50 - (zwar ebenfalls liegender Zylinder aber immerhin ein OHC 4Takter) liefen allerdings ausser Konkurenz weil sie schlapp waren ;-) . Starflite (hatte `n Sachs- Motor) und Rixe (sauteuer - war aber auch nur `ne "Edel-Hercules").

Jaajaa - war schon lustig mit den 50ccm "Sechsfünfundzwanzigern", die 80ger waren dann schon nicht mehr so prickelnd (Antimanipulation und mit "gebremstem Schaum" :-) )

MfG
Arvid

"ernstzunehmende" Motorrad hat schon einen liegenden Zylinder

Benelli/Motobi Catria, Aermacci, BMW (gut, halt zur Seite...) und Ducati zumindest einen

grumbern hat geschrieben: Benelli/Motobi Catria, Aermacci, BMW (gut, halt zur Seite...) und Ducati zumindest einen

Kindergebrüll ...

Nicht, dass hier noch wer sagt,
ich hätte ´ne Markenbrille auf.

Ich hab Kontaktlinsen ...

Gruss, Jochen !

Moin

Mal wieder ein wenig schicken Kleinkram für´s Moped gestrickt :

Bild

Gruss, Jochen !

Schinder hat geschrieben:Moin

Mal wieder ein wenig schicken Kleinkram für´s Moped gestrickt
Gruss, Jochen !

sehen echt geil aus!

Runde gefahren.
Öl und Wasser nachgekippt,
Luft in die Pneus gefüllt,
fertig für nächstes WE.

Vielleicht putz ich noch mal drüber ?
Lieber nicht, dann gibts nur wieder Regen ...