caferacer-forum.de

Hallo Kollegen,
nach langer Zeit war es endlich so weit - ich hab den ersten Motorstart probiert.
Die Maschine sprang sofort an. Aaaber irgendwie klingt das Teil meiner Meinung nach nicht gut.

In meine Augen ist der Motor viel zu laut, und er läuft irgendwie ziemlich unrund. Ich muss dazu sagen, dass zwischen Krümmer und Sammler noch keine Dichtung sitzt, das Ventilspiel noch nicht eingestellt ist und der Vergaser noch nicht synchronisiert ist..., aber das dürfte wohl nicht der ausschlaggebende Grund sein.

Egal wie oft man den Motor startet - er springt immer sofort an. Allerdings auch ohne Choke. Der Choke scheint des Weiteren überhaupt keinen großen Einfluss zu haben. Wenn der Motor mal läuft, dann klingt das ganze irgendwie "rau". Dreht man am Gas, dann steigt die Drehzahl schön an, aber sie fällt dann auch sofort wieder...

Mir fehlt ehrlichgesagt einerseits der Vergleich zu einer anderen cb400n und andererseits zu Motorradmotoren im Allgemeinen :D





Könnt ihr da irgendwas "raushören"?

mfg

Basti

SebastianM hat geschrieben: Ich muss dazu sagen, dass zwischen Krümmer und Sammler noch keine Dichtung sitzt, das Ventilspiel noch nicht eingestellt ist und der Vergaser noch nicht synchronisiert ist...


bau doch ersteinmal die fehlenden Dichtungen ein , stell das Ventilspiel ein , und synchronisier die Vergaser


aber das dürfte wohl nicht der ausschlaggebende Grund sein.


da wäre ich mir nicht so sicher


Der Choke scheint des Weiteren überhaupt keinen großen Einfluss zu haben .


Da würde ich mir an deiner Stelle nochmal die Vergaser genau angucken , das ist so nicht richtig

Erst wenn o.a. alles i.o. ist und immer noch Geräusche da sind kann man sich darüber Gedanken machen .

Ok, ich schau mir die Punkte nochmal an , aber für mich klingt der Motor so, als wäre da etwas anderes im Argen...

Ich kann dir nur sagen, dass der Motor in dem Video echt ganz anders klingt als meiner.
Obwohl wir ja den gleichen Auspuff/Luftfilter haben.

Auch beim Gasgeben verhält sich meiner ganz anders.

Welche bedüsung hast du drin.? Und kannst du evtl ein Video posten?

Wäre hilfreich...

Ich hab auch dieses Setup mit den offenen Lufis und ESD von Louise. Meine hört sich nicht so "satt" an. Video posten muss ich mal probieren. Ich hab die Düsen von #78/#108 auf #82/#117 geändert.

Gruß Dom

Stell erstmal das Ventilspiel ein und bau die Auspuffdichtung ein. Dann kannst Du den Vergaser grob einstellen damit Du dann das Moped warmfahren kannst um danach den Vergaser zu synchronisieren.
Wirst Dich wundern was das ausmacht.

Achja, werden beide Krümmer warm?

Grüsse Ulli

Hallo Vitag - ja, es werden beide Krümmer warm.

Die von dir genannten Punkte will ich am Wochenende in Angriff nehmen - vorher wird es das Wetter wohl nicht zulassen *kotz*
Warmfahren wird übrigens mangels TÜV und Kennzeichen nicht funktionieren - dann muss die Kiste eben im Stand warmlaufen.

mfg
basti

Dann stelle nen Ventilator davor.

Sooo... Hab heute die Dichtungen zwischen Krümmer und Sammler montiert. Der Motor läuft meiner Meinung nach jetzt schon viel besser.



Morgen geht's dann an die Ventile...

Mfg Basti