caferacer-forum.de

Ja, das mach mal.
Und dann erkläre mir bitte, wie das geht.
Ich muss das gleiche machen. Am besten gleich bei beiden Tanks... Also an ner Materialbestellung beteilige ich mich gerne.

Habe da was gefunden:
https://www.ebay.de/itm/282721128221?mk ... media=COPY
Taugt das auch was nach der Zitrusfrische?

TeaLow hat geschrieben: 9. Apr 2024 Also an ner Materialbestellung beteilige ich mich gerne.

Vergiss das mal ganz schnell wieder!!!!!

Lisbeth hat geschrieben: 9. Apr 2024 Dann muss ich mich da mal schlau machen. Ich weiß nix über phosphatieren

wirf mal einen Blick in den Flyer von Wagner, da steht alles Wissenswerte zum Phosphatieren drin. Musst ein wenig nach hinten blättern.
https://www.korrosionsschutz-depot.de/m ... rtanks.pdf
Grüße Hilmar

Warme 35% Phosphorsäure in den fettfreien Tank geben und ca. 30 - 45 min gut durch schwenken.
Anschließend mit Isopropylalkohol oder Spiritus spülen und neutralisieren, fertig.

Zitronensäure

https://furth-chemie.de/zitronensaeure_ ... 5Ji42x5Wus

und nicht damit sparen.

Davon habe ich drei Flaschen:
https://www.dm.de/heitmann-pure-zitrone ... 82884.html
Konzentration liegt bei 30%.
Sollte reichen.
Danach dieses Mittel:
https://www.ebay.de/itm/386330238393?mk ... media=COPY Zum Schluss Spiritus und ausblasen.
Ist das ein Plan?

Hallo zusammen,
hier ist ein Link zur Abhandlung meines Freundes Aynchel zu diesem Thema im Big-Forum:
https://www.dr-big.de/forum/viewtopic.p ... nk#p402640
Schöne Grüße, Bambi

Cooler Link !!
Sehr informativ und auch sehr aktuell.
Vielen Dank dafür!

Der Beitrag ist schon ein bißchen älter, der Aynchel holt das immer wieder mal hoch wenn jemand Probleme mit dem Tank hat. Speziell beim Zweiteiligen der ersten beiden Big-Varianten ist es nach einem ev. Versiegeln schlimmer als vorher. Da sind unten dünne Röhrchen drin die bis vorne in die Tanktaschen reichen. Die versiegelt man dann gleich mit ...
Dieses Modell:
Mait, ein Adventure Riders Kollege aus Lettland, hat seinen Tank zum Restaurieren mal geöffnet; gesäubert sieht das dann so aus:
Da kann man schön in Kupfer die 'Problemröhrchen' sehen.
Genug gedriftet, ging ja nur ums Vorgehen ...
Schöne Grüße, Bambi