caferacer-forum.de

Lucky13 hat geschrieben:Hey Jupp...sie zieht einfach nicht in den Gängen.Ich kann Vollgas geben und sie stottert und bockt rum.

Oder sie einfach,wie ein alten Gaul,erschießen.

Wenn der Zündfunke und Zündzeitpunkt okay sind, wäre
natürlich die Vergaserseite der übliche Verdächtige.
Hast Du schon mal die Schwimmerkammern gecheckt?
Evtl. Dreck drin und dadurch Spritmangel???
Kauf Dir mal im Baumarkt, oder bei Louis, Vergaser-
reiniger / Systemreiniger.
Sprit aus den Schwimmerkammern ablassen, den Reiniger
über den Benzinschlauch direkt in den/die Vergaser kippen.
Über Nacht wirken lassen, und am nächsten Tag wieder ab-
lassen. Dann kräftig die Daumen drücken und losfahren.

Belüftung im Tankdeckel okay und kein abgeknickter
Benzinschlauch setze ich mal vorraus.

Kompression, Steuerzeiten, Ventilspiel, Zündzeitpunkt i.O?
Fang doch von ganz vorne an - so schwer wird der Fehler doch nicht zu finden sein.

Ratz...ich baute den Motor noch mal...steuerzeiten sind ok...Ventile auch..Kompression rechts:8,2 bar links 7,9..Zündung laut Markierungen eingestellt...vermute es sind die Vergaser

Yeah Nummernschild abgebrochen... Natürlich erst nach 90km bemerkt. Seltsam das es hinter mir keinen störte o0

Ich habe schlechte Laune weil meine Nachbarin meine srx 600 beim einparken völlig ramponiert hat

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... ich heute meinen Tank zerstört habe

Schinder hat geschrieben:

Yepp...

Ojee,...wat´n Scheiß
Das Schlimmste wenn man selber Scheiße baut ist ja, das man keinen anderen dafür zur Verantwortung ziehen kann.

Tank und zuviel Druck passt halt nicht zusammen, da kann Ralf ja auch ein Lied von singen

Dengelmeister hat geschrieben:Ojee,...wat´n Scheiß
Das Schlimmste wenn man selber Scheiße baut ist ja, das man keinen anderen dafür zur Verantwortung ziehen kann.
Tank und zuviel Druck passt halt nicht zusammen, da kann Ralf ja auch ein Lied von singen

Damit hätte ich auch ehrlich gesagt niemals gerechnet - ich hab mit Druckentwicklung überhaupt nicht gerechnet:-)
Echt brutal, dass bei nicht ganz 2 Litern so viel Druck entsteht, heftige Reaktion. Wer rechnet schon mit sowas...
Im Vorfeld hab ich was weiss ich wieviele Berichte dazu im Netz gelesen - da stand nirgnds was von Druck. Aber die müssen die Tanks ja auch abgedichtet haben, wenn die die Dinger geschüttelt und gewendet haben, geht ja nicht anders.Ich werd da nioch was im Tankreinigungs-Thread schreiben, damit das anderen nicht auch passiert.