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Moin Erich

Die Werte vom Walter dienen mir nur als Richtwert das dass nicht 1:1 passt hab ich mir schon fast gedacht. Mal schauen erst mach ich jetzt die blechteile fertig und dann kümmere ich mich darum dann werde ich berichten.

Gruß Tobi

Da ich heute ein bisschen Langeweile hatte habe ich mir schonmal eine Anlasser Abdeckung geschnitzt.

Also erstmal eine Skizze für das blech angefertigt.
Dann das gleiche aus alu ausgesägt.

Danach habe ich das alu gebogen und alles mit der Feile so bearbeitet das die Abdeckung gut sitz und es keine hässlichen kanten gibt.

So sah dann das Endergebnis aus.

Hier noch zwei Bilder von der Abdeckung.
Ich bin eigentlich ganz zufrieden mit dem Ergebnis hab gedacht es würde schwieriger sein sowas anzufertigen.

Gruß Tobias

Moin Tobi,

jetzt musst du den Anlasser aber auch polieren.
Gruesse
Sven

Wenn Du so weiter machst, dann wirst Du noch zum Dengeltobi...

Langsam fängt der Endspurt bei der bmw an.
Die woche habe ich noch ein getriebe abdeckblech hergestellt damit das zum Rest passt.
Dann habe ich mir nochmal die Problematik mit dem heck Schutzblech angesehen. Hab dann mal einen Stoßdämpfer abgebaut und das heck komplett eingefedert um zu gucken ob das Schutzblech nicht doch parallel zum heckrahmen montiert werden kann. Was soll ich sagen es passt doch also hab ich gleich nochmal ein neues Schutzblech angefertigt.
Als letztes habe ich noch Kabel für die Batterie angefertigt und verlegt. Da jetzt alles montiert ist habe ich die bmw auch mal gewogen. Gewicht mit allen ölen und 7-8 liter Benzin ist (radlast vorne 88kg hinten 95kg) 183 kg. Das Gewicht ist schonmal nicht schlecht aber noch Ausbau fähig.

Gruß Tobias

bmwk2715 hat geschrieben: 2. Mär 2019Das Gewicht ist schonmal nicht schlecht aber noch Ausbau fähig.

Beispielsweise, indem Du den Batteriehalter weg lässt und die Batterie dirckt auf das Getriebe-Abdeckblech montierst.

@sven ne da wird nichts mehr poliert.

@ralf ich weiß nicht ob ich denn weg mach ich erleichter ihn aber noch wie heißt es so schön
die Luft in denn löchern wiegt nichts

Das gleiche passiert mit dem endantrieb da zu gleich noch mehr.

Ich bin durch Zufall auch noch günstig an einen 32/10 endantrieb denn ich mir jetzt zu recht machen werde.
Als erstes wird das Gehäuse oben abgefräßt da das alles unnötiges Material ist.

Hier schwarz gekennzeichnet Des Weiteren möchte ich das tellerrad erleichtern das wiegt satte 2,2kg und da kann auch noch was ab. Muss nur noch geklärt werden wie viel da weg kann und wer sowas macht denn das zeug ist sehr hart. Damit die ungefederte Masse hinten mal weniger wird. Bin mal gespannt wie das wird jetzt erstmal aber zu denn. Heutigen zerlegen des Antriebs. Da ich ja Angst hatte das der Antrieb defekt ist da diese normal doppelt so viel kosten.
Aber was soll ich sagen Schwein gehabt der Antrieb sind von innen noch gut aus einzig die mitnehmer Verzahnung hat ein bisschen gelitten.

Der Antrieb soll wenn er fertig ist meinen kurzen 37/11 Antrieb ersetzen. Da dieser für meinen jetzigen Motor wahrscheinlich zu kurz ist und antriebe kann man nie genug haben

Motoren auch nicht