caferacer-forum.de

Moin zusammen,

fast alles wurde schon geschrieben... daher von mir auch nur ein DANKE

- an alle Helfer und Organisatoren
- an alle die mein Moped zum besten Umbau gewählt haben
- an alle die da waren!!

War echt ein unvergessliches Wochenende!!

Peter

Moin,

gestern auch ohne Probleme zu Hause angekommen, alles gut...

Das Treffen war meiner Meinung nach das beste das wir je hatten, in erster Linie ist da Kurt dafür Verantwortlich gewesen... war echt Porno.
@Kurt DANKE!

Irgendwie bin ich noch nicht ganz zu Hause angekommen, beim ansehen der Bilder und Videos immer noch ein leichtes Grinsen.
Tolle Leute, nette, fleißige Helfer und die Gastgeber der Herberge.... alles kpl. Rund in meinen Augen.

Das ich mit Harald (sauberste Karre) ne Runde drehen durfte in der wunderschönen Eifel und vor allem den Typ kennenlernte rundete für mich das alles noch ab...

@Harald... war en geiler Tag...

Freue mich schon aufs nächste Jahr...

Gruß Didi

Von mir dann auch noch mal ein großes DANKESCHÖN an die Orga!

Ich bin dann im nächsten Jahr auch wieder dabei, derweil gehe ich jetzt
erstmal midde Flex anne XS drann lang und hol mir dann im nächsten Jahr
den Pott für die runtergerockteste Karre!!!

Moin Leude, bin gestern mit Jürgen und seinem Gespann auch wieder heile nach Hause gekommen.Zwar war die GSX ein bisschen
inkontienent,aber sie hat mich sicher nach Hause gebracht
Zum Treffen kann ich auch nur den Vorrednern beipflichten.......absoluter Hammer! Vielen Dank zuerst an die Organisation.Vielen Dank an Stick,Grobi für die Begleitung hin zur Burg.Dank auch an Jürgen für die schnelle Rückfahrt.Und natürlich die geile Zeit auf der Burg, mit all den geilen Leuten und Eindrücken. Ich war bei der Ausfahrt "schnelle Runde" mit dabei,es hat echt Oberspass gemacht.Wir hatten uns zu einer Einheit zusammengefügt.Echt geil,hat man nicht oft. Gut ....alles gesagt ,hoffe bis 2018! Rumble in the castle

Ein herzliches Danke auch aus Bonn

- tolle Stimmung
- tolle Location
- tolle Orga

@ Klaus hoffe Du bist gut heimgekommen

LG
Tim

Wir waren das erste Mal mit Euch zusammen - probehalber noch ohne Moped.
Unser Dank gilt den Organisatoren und den vielen Freiwilligen, die dass Treffen organisiert haben.
Meiner Frau war es etwas zu kalt (alles unter 30 Grad) aber meinem Spatz Toni hat es gut gefallen.
Ich persönlich habe viele Enthusiasten kennengelernt, die ich gerne wieder sehen würde.

Wir freuen uns Euch im nächsten Jahr wieder zu sehen.

Herzlichst Toni, Zenie und Bernd

MoinZ !

Erste große Tour und erstes klasse Treffen in diesem Jahr befahren.
Das BerT-Teil rennt wie der Teufel ...

Das Cafe-Racer Treffen war der Hammer.
Sehr nette Leute mit sehr feinen Krädern, eine ganze Burg für uns,
Livebands, Bier, bestes Essen und saubere Unterkünfte,
Menschen, die gewillt sind am Hahn zu drehen,
Motorensounds mit Suchtpotenzial, Motorräder zum niederknien,
allerbeste Streckenführung, Nürburgring quasi ums Eck,
allerbeste Orga und keinerlei Gründe zum Jammern.

Und die Kilometer vom Ring zurück zur Burg mit Thruxton-R und BerT waren eine Offenbarung ...



Finde den BerT :




Besonderen Dank an Kurt und Konsorten.
Hatte leider gestern nicht die Gelegenheit meinen warmen Händedruck
zum Abschied zu geben, daher nochmals :
Hoffe auf selbe Zeit, selber Ort im nächsten Jahr.



Gruss, Jochen !

Schinder hat geschrieben:... Und die Kilometer vom Ring zurück zur Burg mit Thruxton-R und BerT waren eine Offenbarung ...

Gern geschehen, fand ich auch. Hätte länger gehen können...

Gruß

André

da waren wir doch alle mit von der Partie oder irre ich?

Morjen,

Ich melde mich auch zurück. Hab auch nicht solange gebraucht wie auf der Hinfahrt 11 Stunden, waren nur 8 Stunden. Bilder von meinem rotem Pavianarsch erspare ich euch.

Man was für ein Wochenende, unbeschreiblich, da fehlen mir glatt die Worte.
Ein FETTES Danken an alle die das ermöglicht haben und an alle die da waren.
Und Danke für die Wahl zu
Platz 3. Best Classic Cafe Racer 2017

@Kantanaolli, das Motto war nicht "schnelle Runde" sondern "dran bleiben" was gar nicht so einfach war, bei der W vom eisendieter ohne Vorderradbremse und auf Conti Classic Attack