caferacer-forum.de

Matthi hat geschrieben: 12. Okt 2023

wie üblich Öl und Benzin abgelassen.

weshalb machst Du das?

Das Altöl vor der Winterpause ab zu lassen ist eigentlich Konsens https://sachsenbike.de/oelwechsel-beim- ... nterpause/ . Beim Benzin ist es Ansichtssache - zumindest die Schwimmerkammer sollte geleert und der Benzinschlauch abgezogen werden, damit sich keine Abbauprodukte im Vergaser ablagern können. Aus dem Tank lasse ich das Benzin meist auch ab, weil die Domi mit altem Treibstoff nicht gut anspringt.

Alles klar,
Du machst also einen Öl"-wechsel" vor dem Winter.
Ich dachte so wie beim Sprit, Öl rauslassen und im Frühjahr neues Öl rein.

Hallo Mister Scrambler 66,
der Umbau deiner Dominator gefällt mir ausnehmend gut!
Unbegreiflich warum Honda &Co im Zuge der Retrowelle nicht so etwas in Serie auf den Markt bringen - zum vernünftigen Preis. Anstatt immer größer und teurer...
Beste Grüße,
Ralf

Ach was. Das wäre doch ein Alleinstellungsmerkmal - so was geht gar nicht! :D

Ölspur hat geschrieben: 17. Okt 2023 Unbegreiflich warum Honda &Co im Zuge der Retrowelle nicht so etwas in Serie auf den Markt bringen - zum vernünftigen Preis.

Hallo Ralf,
danke fürs Lob. Es gibt tatsächlich eine retro 650er für unter 5000€, halt nur nicht von Honda https://www.mashmotor.de/mash-650cc/650 ... d-classic/ irgendein Schreiberling hat mal das Gerücht aufgebracht, das wäre ein NX650 Motor Lizenz-Nachbau, was völliger Blödsinn ist. Aber auch wenn wäre das keine Garantie für Haltbarkeit. Davon abgesehen gefällt mir die Mash sehr gut, macht aber, wenn man das Original hat, keinen Sinn. Was sonst von Honda im Bereich Retro kommt ist meist potthässlich wie die neosports oder die CL500, so das sich Junior jetzt eine Z650RS kauft .
Gruss, Michael

Hi Michael,
Stimmt, die Mash 650 ist gar nicht mal so unflott!
Trotzdem gefällt mir deine Domi besser...
...spiele sogar schon mit dem Gedanken meine Continental zu verkaufen. Und mir dann als Winterprojekt eine NX 650 in die Bastelhöhle zu stellen.
Viel Spaß noch mit der Schönen,
Ralf

Ölspur hat geschrieben: 18. Okt 2023 Und mir dann als Winterprojekt eine NX 650 in die Bastelhöhle zu stellen.

Dann bin ich schon mal gespannt, was draus wird. Wichtig ist, eine gute Basis zu finden (siehe meine NX650 Kaufberatung https://nx650dominator.de/NX650-Gebrauchtkauf-2020/ ) und dann dran zu bleiben. Wegen des Rahmenlayouts ist es recht schwierig, eine klassisch-schöne Tank-Sitzbank Linie hinzubekommen. Hab da auch 10 Jahre gebraucht, bis ich damit zufrieden war.

Das schöne an der Domi - dank des handlichen und stabilen Fahrwerks und des geringen Gewichts von ca 170kg fährt sie sich mit ihren 46PS auch heute noch richtig gut, das perfekte Landstraßen- und Alpenkratzen viewtopic.php?p=531037#p531037 Motorrad. Und das Geballere des Einzylinders macht sowieso immer Laune

2011 - schon besser


2023 - 18'' Hinterrad würde ich heute nicht mehr machen - aber ansonsten hab ich bei der Domi das Nirvana erreicht

auf geht's zur 33. Saison mit meiner Domi ;)

Vorher war aber noch das gebrochene Glas des Sabrina viewtopic.php?p=327569#p327569 Rücklichtes zu erneuern. gar nicht so leicht zu bekommen, das Exemplar aus England hat leider kein Prüfzeichen.

Ich find die auch cool! Wobei für meinen Geschmack der Stand von 2011 der schönste ist.

BG

Hallo Scrambler,
die Metamorphose (oder ent-Scramblerisierung, wie du es so schön nennst) deiner NX ist sehr schön nachzuvollziehen.
Ab 2011 hast du dann andere Seitendeckel dran.
Was sind das genau für Seitendeckel wenn ich fragen darf