caferacer-forum.de

https://www.autokiste.de/psg/archiv/a.h ... r%C3%BCfen.
Habe das dazu gefunden, ohne Gewähr!

Gruß Reinhold

Keine Bange, wird nicht.
Bei deiner Fuhre findet der Kollege entweder eh sofort was oder halt eben überhaupt nichts.

Auf meine Frage ob "mein" Prüfer auch für den Zuschlag entsprechend präziser prüft kam mit einem Augenzwinkern: Nur wenn Du Wert drauf legst.
Bei meinem 100er Anhänger sagte er sofort dass er NICHT nach der DOT der Reifen schaut....

Gruß, Michael

So langsam muss ich in die Gänge kommen, bis ende des Monats muss die BB wieder fahrbereit sein. Sonst wird beim TüV wegen überziehens eine erweiterte Prüfung fällig die ich unbedingt vermeiden will. Immerhin ist das Schutzblech und der Gepäckträger nun endlich richtig und nicht nur per Photoshop befestigt.

Also wenn ich mir das Foto so anschaue, dann muss ich doch dringend zu Kettenfett in der Farbe "Patina" raten. So verblitzt man sich ja die Augen daran.

Ach ja, erweiterte Prüfung hatte ich gestern.

1.) Büro: Oh, eine Vollabnahme, da müssen wir mal schauen ob da Heute jemand Zeit für hat.
2.) Halle: Vollabnahme? Das müssen wir aber vorher wissen!

...immer nicken und geniessen...

Prüfung: Das was man so macht wenn man ein Moped kaufen will...plus Diskussion, ob ein 53 Jahre altes Moped Spiegel mit Kennzeichnung. benötigt. Da haben die mich gewinnen lassen, ich soll ja auch was haben von dem Aufpreis.

Kosten 100€ statt 50....und als Bonus noch ein Kompliment für das Motorrad (Gibbet bei der HU nicht, basta) Hat sich also gelohnt etwas mehr zu investieren.

Aber im Ernst: Eine HU soll sicherstellen, dass ein Fahrzeug verkehrstauglich ist und den Regeln entspricht. (unabhängig von etwaigen Fehlern der Prüfer)
Eine erweiterte HU soll nun also feststellen ob es auch besonders verkehrssicher und regelkonform ist?

Bei mir hat er 3 Mal geschaut bis er die undichte Ölwanne als KO Kriterium eingestuft hatte. Ist das der Unterschied? :-)

Lass Dich nicht verrückt machen, wenn die Mühle durch die HU geht, geht sie auch durch die Vollabnahme...allerdings mit Kompliment und die Chance mal Recht zur haben.

Mir fehlt da irgendwas um die Gepäckträgerstrebe unten zu kaschieren.
Ein Stück einkürzen und ein Werkzeugtäschen aus Metall-patiniert (zB. Geldkassette) an die neue Strebe dran spaxen?

....aber dir fällt schon noch etwas ein wie ich dich kenne.

scrambler66 hat geschrieben: 21. Jan 2023
So wäre auch der San-Kasten als Elektronikbox sicher befestigt - hat man sich in den Fünfzigern gern als Werkzeugbox auf den Gepäckträger geschraubt

Habe gerade noch mal hier durch gelesen, die Idee hattest du ja schon.

Dazu ein Pondon auf die andere Seite für Kleinkram und auf Reisen stielecht ne Gepäckrolle auf den Gepäckträger, deshalb heißt er ja so.

aufmschlauch hat geschrieben: 11. Mai 2023 Lass Dich nicht verrückt machen, wenn die Mühle durch die HU geht, geht sie auch durch die Vollabnahme

Den Druck brauche ich – hatte einen schweren Fall von Schraub-blockade . Eigentlich hätten die Arbeiten keine vier Wochen gebraucht, nun ist nach 4 Monaten praktisch nichts passiert.

vanWeaver hat geschrieben: 11. Mai 2023Mir fehlt da irgendwas um die Gepäckträgerstrebe unten zu kaschieren. Ein Stück einkürzen

Hab mich endlich überwunden und die Halter des Gepäckträgers gekürzt. Hätte man links ja auch für einen seitlichen Kennzeichenhalter verwenden können - aber sowas kommt mir nicht an meine Motorräder . Gebogene Schutzblech Streben samt noch weiter gekürzter Halter wäre schöner, aber das lasse ich erst mal so.

Kennzeichenhalter fertig und auch einen zeitgenössischen Rückstrahler angebracht, da reiten sie beim Fehlen immer beim TüV drauf rum. Fehlt nur noch eine Halterung für den Sanikasten, leider ist der etwas kleiner als der Gepäckträger, sonst hätte man ihn einfach am Boden verschrauben können.

scrambler66 hat geschrieben: 12. Mai 2023Fehlt nur noch eine Halterung für den Sanikasten, leider ist der etwas kleiner als der Gepäckträger, sonst hätte man ihn einfach am Boden verschrauben können.

Schau mal bei Y-Tours.
Für die Verbandskästen gab's da z.B. im Kübelwagen oder im Wolf, Iltis (uswuswusw) Blechhalterungen zum Anschrauben, der Kasten selbst wurde mit kleinen Spanngurten befestigt.

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Da gabs recht viele Da gabs recht viele ersionenersionen

Gruss

Obelix