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dann müsste ich etwas von der Gabelbrücke wegfräsen

das sehen die Blaukittel glaube ich nicht soooo... gerne

Da sich mein Umbau nun langsam dem Ende neigt..habe ich noch mal eine Frage zur Elektronik.
Ich habe ja nun von 6 Volt auf 12 Volt umgerüstet..also neue LiMA,Polrad und Regler,Battrie trotzdem bin ich noch etwas gekennzeichnet von den Batterieausfällen vom letztem Jahr.
Daher hab ich etwas gegoog`lt nach einen sogenannten Überspannungsschutz.
Kann mir jemand von euch sagen ob dies was bringt für die Batterie oder ob das nur dafür da ist das die Glühbirnen nicht immer durch hauen?
Oder könnt ihr mir evtl ein Produkt empfehlen?

Danke
Sven

Da gibts diese Teile für ~20€, sollten eigentlich funktionieren. Wobei es unsinnig ist, bei funktionstüchtigem Regler.
Wenn der Tacho nicht passt, setz ihn ganz wo anders hin! Außermittig, oder neben den Tank... Möglichkeiten gibt es genug.
Gruß,
Andreas

So es hat sich wieder etwas getan..das bike steht jetzt wieder auf eigenen Füssen und hat heute mal etwas frische Luft geschnuppert.
Ich bin mit dem Umbau faaaast fertig...nur noch Sitzbank,Luftfilter und die neuen Stoßdämpfer hinten.
Trotzdem möchte ich euch ein paar Bilder zeigen.

Schaut schon sehr cool aus! Ist es möglich, die Endtöpfe noch etwas steiler zu bekommen? in etwa so, dass die untere Kontur wagrecht, oder sogar etwas nach hinten setigend steht? Würde der Linie noch gut tun.
Gruß,
Andreas

Ja das ist möglich...nur müsste ich ein richtigen Bogen im passenden Winkel finden.
Ich habe ja schon mal geschaut und nur welche im Winkel von 30°gefunden,bei Hild-Tuning.

Mal einen Metallbauer gefragt???

Oder nen Kumpel mit Schweissgerät und Flex, da ja eh alles unter Panzerband verschwindet Markieren, zu ca 3/4 (halt nicht Durch) durchflexen, beibiegen, evtl unter Spannung das ganze wiederholen oder mit einer 2ten Kerbe das ganze runder gestalten, danach zuschweissen, grobe unregelmässigkeiten beseitigen, etwas Lack, Bänder drüber fertsch...


Troubadix

Dein Vorschlag hört sich ganz gut an,aber ich glaube nicht das dies so richtig funktionieren wird.
Bevor ich mir die kurzen Entöpfe besorgte hatte ich ja die langen dran.
Da aber der damalige Kicker dran schleifte und der Auspuff nicht richtig an den Fussrasten langlief,musste ich das Krümmer um 10 cm verlängern lassen.
Das Rohr hat einen Durchmesser von 32mm also hielt der Auspuff trotz Reduzierstücke auch nicht richtig,daher liess ich ihn anschweissen.
Nun habe ich ja die kurzen,also flexte ich den alten Auspuff ab,besorgte ich mir ein Rohr mit 32´er Durchmesser wo auch gleich ein Muffe(35mm) dabei war.
Nun hält der Aufpuff incl. Reduzierstücke gut.
Daher dachte ich das ich mir einen Bogen besorgen könnte den ich einfach nur auf die Muffe stecken muss.

Uiuiui, auch wieder viel improvisiert, dabei wärs doch so einfach. Aber so, wie Troubadix schreibt, sollte das doch ohne Probleme gehen? Einen, oder zwei sauber gesetzte Schnitte mit der Flex, sauber verschweißen, lackieren und neu umwickeln, so lässt sich der Winkel sehr leicht korrigieren, wenn es nur um ein paar Grad geht und die Krümmer sowieso schon bearbeitet wurden.
Gruß,
Andreas

Ja ich muss leider bei dem Bike etwas improvisieren, wenn man 3 Metallbauer abklappert und immer wieder zu hören bekam:"Nein das machen wir nicht." Der letzte hat es Augenrollend nun doch gemacht.
Ich fragte ja auch nach ob mir jemand das Rohr spreizen kann..auch da bekam ich auch ein Nein zu hören..daher nahm ich die Variante mit der Muffe..den mir der Nachbar von meiner Kollegin an schweißte.