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grumbern hat geschrieben: 9. Feb 2025

YamahaRalle hat geschrieben: 9. Feb 2025 Tolle Arbeit Andreas, ich bin begeistert

Danke! Die Lunker im Übergangsbereich waren leider kaum vermeidbar, aber irgendwas ist ja immer ;)

Wenns einfach wäre könnte es jeder, du bist aber nicht jeder.

Bilder vom Prozess wären es gewesen...

Gibts

Material aufgeschweißt, die einzelnen Nähte flächig etwas verlaufen lassen. Schön müssen die nicht sein, kommt ja wieder runter...

Plan fräsen:

Soll-Form mit Schablone anzeichnen:

Mit Luftschleifer überschüssiges Material entfernen:

Und zum Schluss händisch alles sauber schleifen:

Fein, wie immer. Zusatz?

Was für ein Aufwand. Klasse.
Ich hoffe, das der Rest, den ICH verzapfe da einigermaßen mithalten kann.
Heute war ich übrigens turnusgemäß bei dem Vorbesitzer der SR, quasi bei " Abu Kernschrott ".Klärteich abschmecken.
Er hätte da noch eine Virago 1100 stehen, Zustand: Siehe oben...
Erstmal Dornröschen............

Top

Geile Nummer!

jenscbr184 hat geschrieben: 10. Feb 2025 Zusatz?

AlMg. AlSi wäre vermutlich besser gewesen, hatte ich aber nicht da. Der Guss war aber so "dreckig", dass das das kleinste Problem sein dürfte, hinsichtlich der Festigkeit
Ist ja eher kosmetisch...