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Bambi hat geschrieben: 28. Mai 2023 Das ist kein Fetisch, Obelix! Zumindest bei den alten Ladies ist das überlebensnotwendig ...
Schöne Grüße, Bambi

Natürlich ist das ein Fetisch! Ich sitze da vor dem offenen Öltank und geile mich herzhaft daran auf......und jetzt seht zu, wie ihr die Bilder wieder aus dem Kopf bekommt :-)

Scrambler hat ansonsten ja alles dazu geschrieben.

so, jetzt ist wieder für 2 Jahre Ruhe jetzt wird aber erst mal nicht mehr geschraubt, nur noch gefahren ... obwohl, der Chrom auf den Schalldämpfern nervt schon lange

Glückwunsch und ja, da musste dringend ran.

Einfach in die feuchte Garage stellen und Kalk drüber streuen, spätestens zum nächsten TÜV Termin hast du Gesprächsbedarf

Hat was.
Allerdings kämpfen zwei Seelen in meiner Brust.
Die eine findet das toll, die andere möchte sofort sandstrahlen, polieren und neu lackieren.

Scrambler66
erstmal Glückwunsch, daß du mit dem alten Moped nochmal TÜV bekommen hast

fürn Endtopf, nimm dafür mattschwarze Ofenrohrfarbe, wenn die dann nicht flächendeckend schwarz ist, sondern etwas fleckig kommt, wirkt es noch authentischer, Stalingrad läßt grüßen

sonnige Grüße und weitermachen

Berti

Obelix
der Auspuff ist schon ok, aber das rote Leiberl

Entenberti hat geschrieben: 31. Mai 2023 fürn Endtopf, nimm dafür mattschwarze Ofenrohrfarbe, wenn die dann nicht flächendeckend schwarz ist, sondern etwas fleckig kommt, wirkt es noch authentischer

auf dem glatten Chrom hält wohl nichts wirklich gut, werde da vorher erst mit der Flex rangehen müssen - das gibt dann auch den gewünschten Vintage-look. Erst muss ich aber jemand finden, der mir den Auspuffhalter um- und ein passendes Verbindungsstück zum Krümmer anschweißt, hatte ich damals mit Hausmitteln auf die Schnelle provisorisch gemacht.
Die Triumph Scrambler Dämpfer haben übrigens einen kernigen Sound, ganz ohne Manipulationen. Bei der Triumph gelten die als zugestopft, liegt wohl am kleineren Hubraum des 650er Motors. Den Effekt hatte ich schon mal - ein Arrow Auspuff war an der 650er moderat und TüV tauglich, an einer 250er aber unerträglich laut.

Moin, auch von mir Glückwunsch zu TÜV. Ich finde den Style immer noch richtig geil.
Ich hab aber mal ne Frage zum nicht vorhandenen Kettenschutz. Hat der TÜV da nicht rumgenörgelt?
Ich bin immernoch am überlegen ob ich die Jawa mit -Kettenkasten oder Kettenschutz oder ohne alles ausstatte.

GreenMilk hat geschrieben: 1. Jun 2023 Ich hab aber mal ne Frage zum nicht vorhandenen Kettenschutz. Hat der TÜV da nicht rumgenörgelt?

bei mir nicht Ich weiß aber nicht, weil BJ1968 oder weil Einsitzer oder weil die Kette hinter dem Heckrahmen verläuft. Nachhaken wollte ich nicht

scrambler66 hat geschrieben: 1. Jun 2023 Nachhaken wollte ich nicht

Verständlich.

Danke für die Info. Ich werde meinen TÜVer dann einfach mal durch die Blume fragen wenn es soweit ist. Dauert ja noch ne Weile mit dem Langzeit-Projekt. Kommt irgendwie andauernd was dazwischen. (andere Mopeds, Dinge auf dem Grundstück welche die Frau gemacht haben möchte, eigene Kinder die irgendwas wollen... )