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Servus Richie,

einer meiner Schrauberkumpel hat sich seine Gußräder einer GPZ900R in matt weiß(!) pulverbeschichten lassen.
Die Oberfläche ist einfach nicht glatt (geschlossenporig) und ich bin extrem gespannt, wie die nach einer Saison mit Kettenfett und Bremsstaub aussehen. Er sagt, regelmäßig dampfstrahlen hilft, mal sehen ;)

Weil mir sonst nix anderes einfällt, es schnell und billig ist, lackiere ich meine Gußfelgen meist in schwarz glänzend.
Nach einem Jahr sind die ganz von allein mattschwarz ;)

"Your choice!"

matt weiß!? Krass!

Verdammt, das ist genau so eine Info, die mich wieder stutzig machen lässt. Vielleicht doch einfach nur glasperlstrahlen lassen und wieder selbst lackieren? Eigentlich bin ich ja mit meinem mit Auspufflack selbstlackiertem matt schwarz finish, zumindest optisch, sehr zufrieden. Klar es ist mechanisch nicht besonders robust, aber man kann da mit etwas Geduld und Sorgfalt ganz easy nachbessern. Und einigermaßen Benzinresistent ist es auch, die Oberfläche ist halbwegs "glatt", so dass sich Schmutz problemlos abwischen lässt. Mit matt schwarzer Pulverbeschichtung habe ich natürlich keine Langzeiterfahrung...

Ach verdammt!

... und außerdem wiegt Lack weniger als 'ne Pulverbeschichtung!

Das Thema können wir am Mittwoch abend ja aus allen Blickwinkeln besprechen ;)

An meiner Buell habe ich auch matt Weiß - hält besser als Lack. Reinigen geht auch super leicht. Gut an der buell hast keine Kette...


Gruß
Jens

Danke Mädels

@Michael:
@Jens: Die Buell ist ne herrliche Dampfmaschin

Danke, ja sie macht ordentlich Spaß.


Gruß
Jens

Habe mir vorhin in einer Werkstatt den Reifen von der hinteren Felge abziehen lassen und mir dabei ein paar Andenken mitgeben lassen
Maaaaann! nervt mich so was. Und dann nocht nicht mal zugeben und das, obwohl man sich kennt!
Werde ich wohl etwas beischleifen müssen, um wenigstens die scharfen Kanten zu glätten.

MichaelZ750Twin hat geschrieben:...einer meiner Schrauberkumpel hat sich seine Gußräder einer GPZ900R in matt weiß(!) pulverbeschichten lassen.
Die Oberfläche ist einfach nicht glatt (geschlossenporig) und ich bin extrem gespannt, wie die nach einer Saison mit Kettenfett und Bremsstaub aussehen. Er sagt, regelmäßig dampfstrahlen hilft, mal sehen ;)

Hi Micha,

Ich lese gespannt mit und bin auch auf deinen Bericht gespannt. Hast du evtl. Bildmaterial von den Felgen. Meine GPZ hat ja auch Gussfelgen, die noch angehübscht werden müssen. Irgendwann.....

Gruß, Markus


Es gibt viel zu tun...

Kopf hoch Richie, beischleifen und an dieser Stelle wird man es eh nicht sehen. Vor allem nicht wenn sie schwarz wird!

Also Trostpils trinken und weitermachen ;-)

Danke Seifenmann!

Habe mich auch schon wieder etwas beruhigt. Ist halt so ne unnötige Aufgabe und schade um die gute alte DID Felge.

Ich habe deine Speichenspezifikationsfrage nicht vergessen. Interessieren dich nur die vorderen Speichenmasse oder auch die hinteren?

Grüße
Richie