caferacer-forum.de

Bensn hat geschrieben: Was is mit der nockenwellenverdrehung um 180° ?

Spielt keine Rolle, da die NW nur eine Umdrehung macht, während sich die KW zweimal dreht. Ist also wurscht.

Was allerdings sein kann ist, dass die Ventile am falschen OT (also im falschen Takt) eingestellt wurden. Ist das Einlassventil dann zu, wenn sie ansaugen müßte, kann bei der Verdichtung auch nichts zünden.

Mit Spray knallt sie dann, weil Du das Zeug ja mit Druck ins offene Ventil sprühst.

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Haste schonmal ventile eingestellt?
Spätestens dabei sollte auffallen, dass die ventile sich bei OT nicht komplett entlasten.

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Ventile hab ich eingestellt, werds aber noch einmal kontrollieren

Bensn hat geschrieben:Haste schonmal ventile eingestellt?

Redest Du mit mir?

Ist das die Antwort auf meinen Beitrag oder worauf bezieht sich die Frage?



...Ja, ich hab´s schon ein oder zweimal gemacht!

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Das glaub ich dir gerne. Die frage war keine Sarkastische und an den fragesteller gerichtet.
Hab mich wohl missverständlich ausgedrückt.
Das mit den ventilen ist mir nur aufgefallen als meine kw verdreht war.
Friedliche Grüße ;)

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Bensn hat geschrieben: Friedliche Grüße ;)

alles gut, Ben!

...Hab mir schon so was gedacht. Aber ohne Zitat so direkt hinterher war es halt etwas mißverständlich.

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Lukas gibt's hier auch irgendwann mal neue Fotos? ;)

Ich bin ziemlich neugierig

Nachdem mein motor noch immer nicht anspringen möchte frag ich noch mal in die runde ob jemand eine idee hat..

Die ventile habe ich nun (hoffentlich) richtig eingestellt.

Sprit gelangt in die vergaser, ich glaube jedoch nicht das er weiter kommt, da nach längerem startversuch die kerzen immer noch trocken sind..

Wenn ich eine kerze raus nehme und starten versuche kommt auch kein sprit raus.

Mit startspray funktioniert es noch immer nicht.

Danke im voraus.

Zündfunke kommt?
Kerze raus, in stecker gesteckt und mit dem gewinde an masse gehalten. Ggf handschuhe oder ne isolierte zange benutzen

Funkt auf beiden Zylindern