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Da ist aber jemand happy :D
super, dass das so geklappt hat!
Speichenfelgen... man darf gespannt sein

... Morgen mehr! Die Pirelli MT60 sind schon drauf und gewuchtet ...

GerdZX10 hat geschrieben:

... Morgen mehr! Die Pirelli MT60 sind schon drauf und gewuchtet ...

Wo hast du die hübschen Teile her?

Vielen Dank!

Die Speichenfelgen kann man so gar nicht kaufen. Das habe ich auch in meinem Thread schon beschrieben. Man braucht die Naben der Originalräder, Speichenadapteringe von CRK aus England und einen Betrieb, der das mit 4.0er Kleeblattspeichen auf San Remo Felgenringen vorher alles pulvert und dann punzt und aufzieht. Kosten der Adapterringe ca. 265,00 € und ca. 730,00 € für den Oldtimer-Betrieb Volker Seydel, Chemnitz.
Kein günstiges Vergnügen, aber ein schönes ...

und einen Tüv der dir das einträgt :D

Die TÜV Panikmache ist überdimensioniert. Die Adapterplatten sind aus L304 und damit von der Ferstigkeit mit Sicherheit besser als die AME Teile, die quasi baugleich sind. Eine Eintragung als AME-Rad ist für den Prüfer eine dankbare Argumentationskette.
Man braucht im Übrigen immer eine Prüfer aus der Koalition der Willigen. Neinsager und Nichtswisser kennt dieser Planet zu genüge ....

Kleine Eindrücke ...

Warum sind die. Videos privat. ?

Sorry, jetzt sind sie frei gegeben. Blöde Einstellung ... ;-)

Da freud sich aber einer [GRINNING FACE WITH SMILING EYES]

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