mach das nicht "freihand", sondern mit dem ursprünglichen schaltplan als grundlage! du bekommst das sonst ohne elektrische kenntnisse nicht hin.Hab mir eben alle Schalter und Relais aus der Garage geholt und werde nachher mal versuchen ein Schaltplan zu zeichnen.
das ergibt sich von alleine, wenn du die durchgehenden kabel auf dem schaltplan jeweils mit einer farbe kennzeichnest. an welcher stelle (am moped) du dann die manchmal nötigen verbindungen machst kannst du selber bestimmen. mach einfach erstmal deine verbindungen farbig ... dann sieht man weiter.12V bekommen beide Schalter, gibt es da ein Kabel welches den kompletten Schalter versorgt?
Frag mal Martin58.Kingloui hat geschrieben:...Gibt es hier im Forum jemanden der Sitzbänke bezieht? Würde gerne Dienstleister im Frorum unterstützen.
wenn du die verbindungen vom originalschaltplan nur farbig markierst, siehst du doch, wo die drähte hingehen. habe dir doch extra meinen plan als beispiel gepostet. genau so kannst du es mit deinem schaltplan machen. feinheiten, wie das blinkrelais kann man dann noch anpassen. kein problem, wenn es einfach nur in reihe hängen soll. solche sachen wie die leerlaufkontrollleuchte sind doch auch auf dem orignal beschriftet und verdrahtet.
