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Das kann gut sein war aber nicht der Fall ...
Werde es mir für die Zukunft merken [emoji6]

Hallo Chris 92 .ich drücke dir beide Daumen ganz fest ,das du dein schönes Motorrad wieder am fluppen bekommst .Ps .wo laufen denn hier erhitzte Gemüter herum ? Ich kann überhaupt keine entdecken .ein bisschen Wirrwarr ,aber sonnst ok.

Also Motor ist wider zusammen passt alles.ging auch beim ersten Tritt an nur lief dann zuerst nur auf einem Zylinder also neue Kerze rein und gut.

Sobald ich aber Gas gebe geht das Motorrad aus.

Vergaser dachte ich direkt.

Der war gerade frisch aus dem Bad gekommen nachgeschaut ob er iwo Luft zieht war auch nicht der Fall. Schwimmer nachgeschaut passt auch alles.

Woran kann das liegen das sie kein Gas mehr annimmt?

Läuft dein Motorrad mit den neuen Kerzen nun auf beiden Zylindern? Wenn sie im Standgas ohne Problem läuft und ausgeht sobald du Gas gibst würd ich mal auf eine falsche Vergasereinstellung oder Falschluft tippen. Eine frische Vergaserreinigung hat ja nichts mit einer richtigen Einstellung zu tun.

Ja läuft auf zwei Zylindern.

Aber iwie egal was ich einstelle sie sauft wie nach einiger Zeit ab. Eine von beiden Kerze ist dann meistens Nass nie beide.

Werde morgen nochmal schauen ob eine Dichtung kaputt ist am Vergaser das ich das mit der Falschluft ausschließen kann.

Ah wollte mal noch wissen ob es möglich ist das die Zündspule unterschiedliche Spannungen auf die Zündkerzen weiter gibt .Habe manchmal das Gefühl das sie aus dem Tackt kommt. Wackler im Kabel oder so ist immerhin schon 33Jahre alt ...[emoji23]

Und kann sowas auch dafür sorgen das die Maschine kein Gas an nimmt?

Hallo,

du schreibst ja von einem neuen Vergaser...kann es sein das die Düsen nicht zu deinem offenen Luftfilter passen?

Gruß
Max

Falschluft kannst am besten ausschließen, indem du Bremsenreiniger auf die Vergaserdichtungen und Flansche sprühst wenn sie kurz läuft.
Erhöht sich die Drehzahl, ist was undicht.

Bis dahin
Tom

Das hat bei mir noch nie funktioniert, selbst, wenn sie eindeutig undicht waren - frag nicht warum!

Die Düse ist die selbe wie zuvor das Motorrad ist mit dem Vergaser vor 3Wochen super gelaufen von ein auf den anderen Tag dann nicht mehr

grumbern hat geschrieben:Das hat bei mir noch nie funktioniert, selbst, wenn sie eindeutig undicht waren - frag nicht warum!

Das liegt an dem Bremsenreiniger , bzw. an seiner Zusammensetzung , da gibbet anscheinend Unterschiede .

Auf der Arbeit habe ich ein Zeug ( vom Hersteller der Automarke ) welches ich zur Lecksuche verwende das auch keine spürbare Veränderung des Motorlaufs herbeiführt , man sieht lediglich wie sich der Lambdawert verändert .

Das Zeug hat aber den Vorteil das wenn mal n Zündfunke sich verirren sollte es nicht anfängt zu brennen .

Mit Bremsenreiniger o.ä. hat schon so manch einer seine Karre abgefackelt , oder zumindest seine Augenbrauen angekokelt