caferacer-forum.de

Das hat mir schonmal einen guten Einblick gegeben. Die clubman hatte ich auch schon einmal
im Visier, zum netten Preis steht sie ja zu Verkauf. Selber schrauben würde ich liebend gerne, aber mir fehlt sowohl eine Garage, als auch das nötige Werkzeug für solche professionellen Umbauten.

Und die K100 kann auch gedrosselt gefahren werden ;) nur weil ich den Führerschein und das Bike noch nicht habe, darf ich mir doch trotzdem schonmal Informationen einholen ob sich mein Plan lohnt oder nicht, an alle Streithähne in der Runde.

An alle anderen schon einmal besten Dank für eure Tips, Ratschläge und Warnungen. Meine größte Sorge war auch das Geld in ein schwarzes Loch zu werfen, ohne das Bike jemals ansatzweise wieder für den Preis verkaufen zu können.
Das Umbau Budget wären 5.000€ , ich schau mal was sich an fertigen Café Racern auf dem Markt rumtreibt, wobei ich da sehr kleinlich mit meinen Wunschvorstellungen bin :D
Alternativ ist mir die Ducati scrambler als Kompromiss ins Auge gefallen.

Falls jemand seinen Café Racer zu Verkauf anbietet immer her damit und ich gucke mir das Schmuckstück einmal an

Auf Seite 3 hat dir Ralf ja schon ein Angebot gemacht.

Ralfichek hat geschrieben:Hallo,

ich könnte dir meine K100 anbieten.

Gruß
Ralf

blatho hat geschrieben:Richtig!
Und wenn der Hype um die Caffer mal vorbei ist, wirds ne Menge solcher verbastelter Kisten (wie die gezeigte K) für Schmales geben

Das kann 2 oder 50 Jahre dauern, damit wäre der TE 24 oder 72 Jahre alt

Würde mir jetzt was nettes zum Fahren nach dem Führerschein kaufen das auch mal Umfallen/Rutschen darf und erstmal diese Saison FAHREN...


Troubadix

Eine K ist eine sehr günstige und einfach umzubauende Basis. Vieles kannst du auch mit den einfachsten Mitteln selbst machen. Mal als Beispiel : Ich hatte mal eine K75 für einen Bekannten verändert. Basis war im top Zustand für 2000€. Auspuff 500€, motogadget Mini 300€, Lenker und Griffe 100€, Lampen und Blinker 100€, aluschutzbleche 150€, Federbein 300€, Sitzbank beziehen 200€, Felgen lackieren 100€, reifen 300€.
Insgesamt also 4050€. Die original Teile waren alle in gutem Zustand und haben beim Verkauf über 1000€ gebracht. Preis - Leistungsverhältnis finde ich grandios.

Hipster Helpforum - fehlt noch als Themenbereich.

Ratz hat geschrieben:Hipster Helpforum - fehlt noch als Themenbereich.

Moin Holger,

vielleicht kannst du ja in Asien eine Forenkollektion nachgemachter Armani-Anzüge, trendiger Westen und Boots sowie Holzfällerhemden klar machen.
Dann ist der Wiedererkennungswert auf Mopedtreffen auch höher.

Grüße

Sven

Ich denk mal drüber nach.

Aber eigentlich wollte ich mit chinesischem Mopedzubehör für regengeplagte deutsche Caffeeracer auf den Markt kommen. Und dann noch groß ins Autoimportgeschäft einsteigen. :dance2: Vorbestellungen könnt ihr mir gleich als PN schicken. Den roten Flitzer wird es später dann aber auch mit V8 Motor und als Diesel geben.

Moin,

na ja, der Schirm ist ja schon mal in den richtigen Farben auch wenn die Schichtung ehr belgisch ist.

Den Wagen nehme ich gerne mit Mittelmotor, als V8 Diesel 9,4 l. Kompressor.

Grüße

Sven

Nicht überall wo 16V drauf steht ist auch V8 drin.

Hi, weiß jemand was für eine Felge hinten auf ne K100lt passt? Im Netz habe ich nichts weiter gefunden