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Jupp100 hat geschrieben:Vielleicht läßt sich der Bügel ja auch
einfach in die richtige Form biegen?

Glaube da bekomme ich nie die richtige Höhe hin und vor allem nicht bei beiden vergaser exakt gleich. So ein paar Nadeln kosten ja kein Vermögen.

Der Schwimmer ist schon richtig eingebaut. Aber check mal die Höhe des Schwimmerventils, eventuell ist es nicht identisch mit dem orginalen. Hatte auf meinem Handy noch ein Bild von meinen Hitachis bevor ich sie auseinander gerissen habe. Der Schwimmer ist sehr viel höher als bei dir. Ist aber auch von einer Xv1000
Der Bügel scheint etwas breit zu sein. Kannst du doch eventuell von den alten Nadel nehmen Ob die ventile schließen kannst du auch prüfen bevor du die Vergaser einbaust. Ich habe dazu Spritus genommen. Stinkt nicht ganz so.

Das ist ja super, wie einem hier geholfen wird [emoji106]
Also die Nadel sind he au gleich lang, was allerdings sein könnte, ist dass der Sitz vielleicht tiefer ist. Das werde ich zu Hause mal nachsehen.
Die alten Bügel gibt's nicht mehr, weil vom Vorbesitzer "repariert" wurde.
Hab die Vergaser vor dem Einbau einzeln an den Benzinleitung angeschlossen und getestet ob alles dicht ist. Nach dem Einbau waren sie das dann aber nicht mehr. Hab mit den vorderen Zylinder schön mit Benzin geflutet [emoji34]

Da will ich mich auch mal wieder zu Wort melden
Meine Vergaser laufen mittlerweile nicht mehr über, und die XV ist dann auch beim ersten Versuch sofort angesprungen und lief sauber
Wie das nun aber immer so ist, macht man sich ja während des Umbaus immer mal wieder Gedanken ob die eingeschlagene Richtung wirklich die beste Lösung ist. So kam es das ich mit dem verbauten Mojave Tank irgendwie nicht mehr so ganz glücklich war.
Man sieht ihn ja auch an so vielen Umbauten und sieht sich irgendwie dran satt. Außerdem war mir das Tankvolumen einfach viel zu klein.
Naja lange Rede kurzer Sinn, hab von einem Bekannten günstig einen Kawa Tank bekommen und diesen heute mal provisorisch montiert.
Ergebnis ist nun, dass ich mich überhaupt nicht mehr entscheiden kann, Tendenz geht aber eher zum Kawa Tank, alleine schon wegen dem Volumen von 14 zu 8 Litern.

Gude!
Also natürlich ist der Größere Tank schon vom Vorteil.
Optisch gibt es ja viele die den Benelli Tank verbauen.
Der Kawa Tank hat irgendwie was, da noch ein geiles Design und es Fetzt!
Passend zu dieser geilen AGA

Also klares Machen!

LG Philipp

Vielen Dank für die Blumen
Habe mich mitlerweile auch für den Kawa Tank entschieden und schon neue Halter angefertigt.
Ausserdem sind Adapter für zwei Benzinhähne in Arbeit. Der Originale ist zu groß und schleift am Rahmen. Habe jetzt den Sensor für die Tankanzeige ausgebaut und dort noch einen zweiten Benzinhahn verbaut, hoffen wir mal dass alles dicht bleibt
Den Tanktunnel hab ich auch etwas bearbeitet, so dass der Tank hinten schön tief kommt und eine gute Linie entsteht. Sitzbank muss jetzt noch gekürzt werden und dann gibts nochmal Fotos.

Die AFA ist zwar schick, aber die Krümmerrohre sind nicht gleich lang. Wird zwar nicht das Optimum an Leistung bringen fand ich aber optisch am schönsten. Hoffentlich läuft sie einigermaßen, sonst muss ich da nochmal ran.

Der Kawa Tank passt, meiner Meinung nach, viel besser zur Linie.

Gefunden..

Ist doch beachtlich dein Projekt.

Mal im Auge behalten und Ideen sammeln..

Grüße aus Brühl
Kevin


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So, es ist dann jetzt tatsächlich der Kawa Tank geworden. Hab mitlerweile alle Halterungen fertig und muss sagen die Linie sieht ganz gut aus.
Den Heckrahmen habe ich ja damals fertig gekauft, einfach weil mir die Möglichkeit gefehlt haben eine zu bauen.
Mir hat es er nie gefallen, dass man das hässliche Plastik der Sitzbank von unten sehen konnte und auch dass der Bezug darauf getackert worden ist.
Ausserdem fand ich die Idee damit mal im nassen fahren zu müssen nicht soooo prickelnd.
Habe also noch eine Platte aus Blech angefertigt. Mit dem Ergibnis bin ich recht zufrieden.
Ein paar Kleinigkeiten sind natürlich noch zu machen.

Hallo Komenie,
da ich vermute, daß Du in dem 'Trog' Teile der Elektrik unterbringen willst: plane ein(ig)e Ablaufbohrung(en) für eingedrungenes Wasser ein ...
Schöne Grüße, Bambi