caferacer-forum.de

wulf hat geschrieben: 7. Jan 2018 ...aber das "eingefahrene" Teil erscheint (mir) auch noch etwas lang!?

Ach was, das schleift sich bei. Schlimmstenfalls hebelt´s das Hinterrad aus und man dreht sich auf der Stelle.

grumbern hat geschrieben:@Kaffeepause: Das ist eine Fahrerraste und wenn die in der Fahrt nach oben geklappt ist, hat der Fahrer ein Problem.

Hallo Andreas, stimmt habe noch mal genauer hingeschaut . Da war wohl in beiden Fällen zu wenig Hirnschmalz vorhanden.

Eigentlich sehr schade , da seine Arbeiten und Umbauten eine andere Aussage hatten.....

Man muss das nur als eine Handluftpumpe sehen dann bleibt nur noch die Optik übrig, und da ist mir zum Vergleich glatt diese Bananen Fußrastanlage von Raask eingefallen Muss jeder selber wissen, aber ich würde für beides keinen Cent ausgeben.

Grüße
Roland

Kritik an einer Raask-Anlage??
Du traust Dich was!! Roland: voll der Outlaw!!

YICS

Ich habe mich schon vor 30 Jahren gefragt warum man so etwas anbaut. Vielleicht stimmt mit mir auch was nicht, aber so lange es nicht weh tut

Grüße
Roland

Das ist die Grätsche zwischen klassisch authentisch und neu und schön...
Beides hat seine Berechtigung. Also kann bei Dir theoretisch wirklich alles im Lot sein.

YICS

Oh man, da hab ich was gemacht. Die Rasten sind für ein reines Showbike, nicht straßentauglich. Bitte nicht überbewerten.

Das ist das Bike.

Moin madnico,

sieht richtig geil aus, Dein Umbau .

Vielleicht hättest Du den Namen am Tank abdecken sollen, sonst gibt es wieder 5 Seiten Diskussionen ob die Jagd noch zeitgemäß ist und Fleischessen ist ja sowieso tabu .

Gefällt mir wirklich gut, die Mopete

Gruß

Andreas

PS: Das sind doch wohl nicht Blutspritzer

Was sagt uns das?

Zu wenig Information und Kommunikation läßt viel Raum für Spekulationen.
Steckt viel Arbeit in dem Bike und sieht sauber gemacht aus.

Auch wenn es wohl zum Gesamtkonzept passend erscheint, bin ich kein Freund von "Gewallt" am Bike.

Gruß

Ein gut gemachtes Show bike. Es kann auf das Accessoire in der Fußraste verzichten. Und die Tankbeschriftung lässt sich einfach
modifizieren. Aus dem y ein v machen : Sabbern

Gruß
Bernd