caferacer-forum.de

Na, das wird doch hübsch!

Teile sichten...
Aussortieren was nicht verbaut werden soll...

.... und dann heisst es putzen....putzen......putzen............

Inzwischen hat mir der Torsten die Sitzbank bezogen.
Danke dafür.

Was hältst du von den Atto direkt an die Verkleidung (hinten).

Morsche Sven

Ja kann man auch machen.
Ich hab mich für die meiner Meinung nach besseren Mini Cube entschieden.
Die kosten viel weniger, sind genau so hell und du kannst sie fast unsichtbar verstecken...
Schau mal genau hin.
Oberhalb vom Schild.
Die kommen noch ganz knapp nach außen - das sie mit dem Schild abschließen.

In der Mitte ist der e-Norm (!) Reflektor R und L davon die Blinker.
Alles natürlich TÜV konform.
Anbau: symmetrisch zur Fahrzeuglängsmittelebene (min.): Abstand er leuchtenden Flächen nach EG hinten 180 mm und in der Höhe: 350 - 1200 mm

Nur mal am Rande - wahrscheinlich wissen das auch 99% aller Ordnungshüter da draußen nicht, aber du darfst die Beleuchtung nur komplett ECE-R53 bauen.
Sprich gelbes Bremslicht und dazu den Blinkerabstand von 180mm hinten, funktioniert normal nicht.
Weil das ja nur bis Ez. 1.1.1983 erlaubt war!
Und jetzt nicht gleich wieder aufregen Leute, soll nur als Info dienen!
VG

Alles gut.
Meine ist EZ 80
Müsste da ja funktionieren.

samsdad hat geschrieben: 7. Apr 2020Meine ist EZ 80
Müsste da ja funktionieren.

Nä, nicht nach den Buchstaben der Gesetze:-) Wenn Du die RiLi des Blinkerabstandes nach neuem Recht in Anspruch nimmst, MUSS der Rest der Anlage auch diesen Vorgaben entsprechen. Sprich - rotes Bremslichtlein.

Davon abgesehen finde ich es nicht dolle, ein weiches Oldstyle-Glühlicht mit den modernen LED-Teilen zu kombinieren.
Schon wegen der Farb- und Schaltcharakteristik. Ist aber meine persönliche Auffassung.

Gruss

Obelix

Stimmt auch wieder...
na schau mer mal.